Найти в Дзене
BUMWERK

BMW Z4 GT3 возвращается на «24 часа Нюрбургринга»

Легендарный BMW Z4 GT3 вновь выйдет на старт гонки «24 часа Нюрбургринга» в 2026 году. После более чем десятилетнего отсутствия фанатский любимец с атмосферным V8 возвращается на Нордшляйфе — одну из самых сложных трасс в мире. Возрождением проекта занимается частная команда Saugmotoren Motorsport. Возвращение легенды BMW Motorsport завершила заводскую программу Z4 GT3 в 2015 году — и красиво, выиграв «24 часа Спа». После этого эстафету принял M6 GT3, но Z4 не исчез окончательно. Частные команды продолжали выступать на автомобиле, а наиболее заметной среди них была Walkenhorst Motorsport. Именно с Walkenhorst связана и нынешняя камбэк-история. В составе экипажа на 2026 год подтверждён Генри Валькенхорст, а также руководитель команды Saugmotoren, Кристиан Шерер и Ральф Шалль. Проект описывают как инициативу «семьи и друзей» — это не заводская программа, а страстное возвращение культовой машины. Последний раз Z4 GT3 выходил на старт «24 часа Нюрбургринга» в 2018 году. Возвращение в 2026-

Легендарный BMW Z4 GT3 вновь выйдет на старт гонки «24 часа Нюрбургринга» в 2026 году. После более чем десятилетнего отсутствия фанатский любимец с атмосферным V8 возвращается на Нордшляйфе — одну из самых сложных трасс в мире.

Возрождением проекта занимается частная команда Saugmotoren Motorsport.

Возвращение легенды

BMW Motorsport завершила заводскую программу Z4 GT3 в 2015 году — и красиво, выиграв «24 часа Спа». После этого эстафету принял M6 GT3, но Z4 не исчез окончательно. Частные команды продолжали выступать на автомобиле, а наиболее заметной среди них была Walkenhorst Motorsport.

Именно с Walkenhorst связана и нынешняя камбэк-история. В составе экипажа на 2026 год подтверждён Генри Валькенхорст, а также руководитель команды Saugmotoren, Кристиан Шерер и Ральф Шалль. Проект описывают как инициативу «семьи и друзей» — это не заводская программа, а страстное возвращение культовой машины.

-2

Последний раз Z4 GT3 выходил на старт «24 часа Нюрбургринга» в 2018 году. Возвращение в 2026-м станет долгожданным для поклонников.

Атмосферный V8 против современных GT3

Автомобиль заявлен в класс SP9 — именно там выступают современные GT3 с заводской поддержкой.

На бумаге это противостояние «Давида и Голиафа»:

современные аэродинамические решения

новейшая электроника

активная поддержка производителей

против гоночного автомобиля прошлого поколения с атмосферным V8.

Вопрос Balance of Performance для машины такого возраста остаётся открытым. Но сама идея участия — это не столько борьба за титул, сколько дань уважения болиду и эпохе, когда звук мотора был частью шоу.

-3

Планы BMW на гонку 2026 года

Официальная программа BMW M Motorsport на уикенд 14–17 мая 2026 года пока не раскрыта. В календаре гонка значится, но состав команды обозначен как «TBA».

Таким образом, пока известно лишь одно: атмосферный Z4 GT3 вновь выйдет на Нордшляйфе — и уже этого достаточно, чтобы у поклонников старой школы загорелись глаза.