Найти в Дзене
Авто из Японии

Японские авто на механике - для тех, кто любит "по-старинке".

Иногда спрашивают про авто на механике. На самом деле - да, есть подобные варианты, хоть их немного. И, кстати, они обычно дешевле, потому что большинству людей механика не интересна. Покажу несколько примеров. Приветствую Вас на канале "Авто из Японии". Подбираем заказчикам авто на аукционах Японии и у автодилеров Китая. Привозим, таможим, отправляем по России.
По поводу заказа авто обращайтесь через наш сайт: https://alfakar.ru
Либо звоните или пишите в Телеграм/MAX по номеру 8 950 289 51 73 Механика идет с двигателем 1,5 литра на 120 лошадей. Вот пример, 2022 год, пробег всего 8 000 км, оценка 4,5 балла, комплектация G (это средняя). Вышел бы в 1 180 000 рублей, цена конечная во Владивостоке. 1,2 литра турбо на 116 лошадей. Вот продана 2022 года, пробег 20 000 км, оценка 4,5 балла. Вышла бы в 1 470 000 рублей, цена конечная во Владивостоке. Тот же двигатель 1,2 турбо на 116 лошадей. Поскольку варианты на механике считаются спортивными версиями, они обычно в максимальной комплектации
Оглавление

Иногда спрашивают про авто на механике. На самом деле - да, есть подобные варианты, хоть их немного. И, кстати, они обычно дешевле, потому что большинству людей механика не интересна. Покажу несколько примеров.

Приветствую Вас на канале "Авто из Японии". Подбираем заказчикам авто на аукционах Японии и у автодилеров Китая. Привозим, таможим, отправляем по России.
По поводу заказа авто обращайтесь через наш сайт:
https://alfakar.ru
Либо звоните или пишите в Телеграм/MAX по номеру 8 950 289 51 73

Toyota Yaris

Механика идет с двигателем 1,5 литра на 120 лошадей. Вот пример, 2022 год, пробег всего 8 000 км, оценка 4,5 балла, комплектация G (это средняя).

Вышел бы в 1 180 000 рублей, цена конечная во Владивостоке.

Toyota Corolla Sport

1,2 литра турбо на 116 лошадей. Вот продана 2022 года, пробег 20 000 км, оценка 4,5 балла.

Вышла бы в 1 470 000 рублей, цена конечная во Владивостоке.

Toyota Corolla Touring

Тот же двигатель 1,2 турбо на 116 лошадей. Поскольку варианты на механике считаются спортивными версиями, они обычно в максимальной комплектации, с обвесами, кожаным салоном и т.д.

Вот продан вариант 2022 года, пробег 22 000 км, оценка 4,5 балла.

Вышел бы в 1 520 000 рублей, цена конечная во Владивостоке. У седана Королла тоже вроде должна быть такая версия, но примеров в статистике я что-то не нашел.

Mazda 2

1,5 литра на 110 лошадей. Пример 2022 года, пробег всего 6 000 км, оценка 5 баллов, практически новое авто.

Вышла бы в 1 130 000 рублей, цена конечная во Владивостоке.

Mazda 3

Тот же двигатель. Проходной пример найти не смог, вот вариант начала 2021 года, пробег 46 000 км, оценка 4,5 балла.

Вышла бы в 1 460 000 рублей, цена конечная во Владивостоке.

Mazda CX-3

1,8 дизель на 116 лошадей. Пример 2022 года, 4 балла (не нашел 4,5) пробег 42 000 км, полный привод.

Вышла бы в 1 880 000 рублей, цена конечная во Владивостоке.

Mazda Roadster

1,5 литра на 131 лошадь, задний привод.

Вышла бы в 1 620 000 рублей, цена конечная во Владивостоке.

Toyota Corolla Fielder

1,5 литра на 109 лошадей. Тоже не нашел проходного примера, вариант начала 2021 года, пробег 28 000 км, оценка 4 балла.

Вышел бы в 1 410 000 рублей, цена конечная во Владивостоке.

Toyota Corolla Axio

Тот же двигатель. В отличие от новых Королл, у Филдера и Аксио на механике идет не самая крутая комплектация, а наоборот - самая "деревянная".

Вот продана Аксио 2022 года, пробег всего 5 000 км, оценка, правда, 4 балла.

Вышла бы в 1 240 000 рублей, цена конечная во Владивостоке.

Suzuki Jimny

0,7 литра на 64 лошади. Вот пример 2022 года, пробег 10 000 км, оценка 4,5 балла, хорошая комплектация JC.

Вышел бы в 1 300 000 рублей, цена конечная во Владивостоке.

Suzuki Jimny Sierra

Двигатель 1,5 литра на 101 лошадь. Вот классный яркий вариант 2022 года, пробег 19 000 км, оценка 4,5 балла.

Продан по переговорам, точная цена непонятна.. Плюс тут грязевая резина, лесенка, возможно лифтованный, это доплата тысяч 50 в лаборатории.
Ну, грубо цена получается
1 850 - 1 900 000 рублей.

Из проходных годов это вроде все, что я вспомнил так сходу.
Вариантов на механике на торгах крайне мало, если будете такое заказывать, сразу рассчитывайте, что будем мы с Вами его несколько месяцев подбирать.

Кроме, разве что, Джимников, их на механике достаточно, но они по большей части тюнингованные. И если лифт, багажник или лесенку еще можно узаконить за 30-50 000 рублей, то какой-нибудь железный кенгурятник уже никак.

Напоминаю, за маты, оскорбления и прочую грязь в комментах - блокировка без предупреждений.