Госдума вводит автоматические штрафы за нарушения маркировки: что это значит для бизнеса

Государственная Дума приняла в первом чтении законопроект об автоматических штрафах на основе данных системы маркировки «Честный знак».

Это важный сигнал для рынка: контроль становится цифровым, а ответственность — более быстрой и неизбежной.

Теперь штрафы за нарушения могут назначаться автоматически — без выездных проверок. Если система фиксирует несоответствие, информация передается в контрольные органы, и санкции могут быть вынесены в автоматическом режиме.

За что могут назначить штраф

Бизнес рискует получить санкции, если:

• товар не промаркирован;
• товар неправильно введён в оборот;
• данные не переданы в систему;
• допущены ошибки в кодах или документах.

Фактически это означает, что человеческий фактор в проверках сокращается, а цифровой контроль усиливается.

Что такое система «Честный знак» и зачем она нужна

«Честный знак» — это единая государственная система цифровой маркировки и прослеживания товаров. Каждая единица продукции получает уникальный код Data Matrix, который отслеживается на всех этапах: от производства или импорта до продажи конечному покупателю.

Главная цель проекта — прозрачность рынка и защита от контрафакта.

По данным Минпромторга на февраль 2026 года вот какие результаты по проекту маркировки:

• до внедрения маркировки доля подделок в отдельных категориях достигала 40–60%;
• в лекарственных препаратах — на 72% меньше контрафакта по сравнению с 2021 годом;
• в меховых изделиях рынок легализован более чем на 98%;
• система ежегодно охватывает более 44 млрд единиц товаров;
• к ней подключены 3,2 млн компаний, из которых 86% — малый и средний бизнес.

Маркировка стала не экспериментом, а полноценным стандартом рынка.

Почему автоматические штрафы — это новый этап

Ранее контроль чаще строился на проверках и выборочных мероприятиях.

Теперь система сама фиксирует несоответствия. Если товар «не бьётся» по данным, не введён корректно в оборот или код отсутствует — нарушение видно сразу.

Это повышает прозрачность, но одновременно увеличивает риски для тех, кто:

• продолжает работать «по старинке»;
• оформляет документы формально;
• допускает ошибки при импорте.

Особенно внимательно стоит относиться к поставкам из Китая, где у предпринимателей часто несколько поставщиков, разные инвойсы и сложная номенклатура. Ошибка на этапе ввода товара в оборот может привести к блокировке и штрафу.

Что важно сделать бизнесу уже сейчас

1. Проверить, подпадает ли ваш товар под обязательную маркировку.
2. Убедиться, что коды получены и корректно нанесены.
3. Настроить правильный ввод в оборот.
4. Исключить ошибки в передаче данных.

Даже если маркировка на вашу категорию ещё не введена, система постепенно расширяется. Подготовиться заранее — значит избежать аврального перехода и возможных санкций.

Безопасный импорт из Китая

Чтобы не потеряться в требованиях и технических нюансах маркировки, важно выстроить процесс системно.

ChinaToday помогает:

• оформить маркировку на товар;
• корректно ввести продукцию в оборот;
• организовать безопасный импорт из Китая;
• снизить риск штрафов и блокировок.

Если планируете переходить на «белый» импорт или хотите проверить текущую схему — лучше сделать это до вступления закона в силу.

Оставьте заявку — разберем ваш кейс и выстроим процесс импорта без штрафов: 👉 Оставить заявку