Пожалуй, каждый автомобилист в России слышал, что холодные старты зимой сильно изнашивают ДВС. К сожалению, это правда, ведь некачественное масло при отрицательных температурах густеет, снижается его прокачиваемость, а значит — и скорость достижения пар трения. В первые секунды после пуска силового агрегата он работает в режиме так называемого граничного трения, что ведёт к микроповреждениям подвижных деталей, а со временем — к капремонту.
Но есть и хорошая новость: мотор можно эффективно защитить от износа, используя высокотехнологичное качественное масло Takayama, например из линейки PAOtec, обладающее улучшенными низкотемпературными свойствами. Масло Takayama PAOtec в востребованной вязкости SAE 5W-30 (ACEA A3/B4 API SP) не густеет при экстремальных холодах, вплоть до –43 °С, что обеспечивает легкий пуск двигателя в мороз. При этом стойкая защитная плёнка образуется с первой секунды после старта и остается устойчивой даже при пиковых нагрузках.
Еще один фактор риска для здоровья ДВС — работа на грани перегрева, что свойственно для большинства форсированных автомобилей. Наличие системы прямого впрыска, турбины и малый объём системы охлаждения делают современные моторы крайне термонагруженными, а потому — уязвимыми. Даже небольшие отклонения в работе системы охлаждения, к примеру засорение сот радиатора, ведут к увеличению нагрузки на моторное масло.
И если вы выбрали низкокачественный продукт, возможны проблемы: при возросших температурах или локальном перегреве, его свойства будут снижаться, базовая основа начнет ускоренно окисляться, возрастет риск образования нагара, шлама и лаковых отложений. Скорее всего снизится и вязкость низкокачественного масла, оно просто не сможет создать достаточно плотную защитную пленку на поверхностях пар трения. Кроме того, под воздействием высоких температур его функциональные присадки будут ускоренно разрушаться…
Чтобы избежать последствий работы мотора на грани перегрева, следует своевременно обслуживать систему охлаждения с обязательной промывкой сот радиатора. Также мы рекомендуем применять для современных моторов масла Takayama линейки PAOtec, ведь они производятся с использованием полностью синтетических базовых основ IV группы (PAO), которые сверхустойчивы к экстремальным нагрузкам и температурам, обладают максимальной стойкостью к окислению и идеально подходят даже для самых современных моторов, в том числе высокофорсированных и работающих с повышенными нагрузками.
А подобрать оптимальное моторное масло для любого автомобиля можно с помощью фирменного онлайн-сервиса Takayama.
Приобрести моторные масла Takayama всегда можно в нашем официальном магазине!