Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Витрина недвижимости Restate

Когда частная компания сравнивает себя с монополиями — рынок недвижимости удивляется и делает выводы

Дискуссия вокруг господдержки девелоперов выходит на новый уровень В центре внимания — попытка девелопера «Самолет» поставить себя в один ряд с крупнейшими государственными корпорациями. Почему это вызвало вопросы у экспертов и как реагирует рынок — в нашем материале. Фотография: Restate.ru В последние дни на рынке недвижимости разгорелась не самая обычная дискуссия. Один из заметных игроков, компания «Самолет», неожиданно оказалась в центре обсуждения после того, как ее представитель решил публично рассуждать о господдержке бизнеса. Причем речь шла не только о строительстве, но и о таких гигантах, как РЖД, «Газпром», крупнейшие госбанки и автопром. Как пишет наш источник, подобное сравнение вызвало недоумение у многих участников рынка. Дело в том, что все перечисленные структуры — это системные, квазибюджетные или монопольные компании, для которых государственная поддержка давно стала частью стратегии. Их задачи выходят далеко за рамки обычной коммерции: инфраструктура, занятость, гео

Дискуссия вокруг господдержки девелоперов выходит на новый уровень

В центре внимания — попытка девелопера «Самолет» поставить себя в один ряд с крупнейшими государственными корпорациями. Почему это вызвало вопросы у экспертов и как реагирует рынок — в нашем материале.

Фотография: Restate.ru

В последние дни на рынке недвижимости разгорелась не самая обычная дискуссия. Один из заметных игроков, компания «Самолет», неожиданно оказалась в центре обсуждения после того, как ее представитель решил публично рассуждать о господдержке бизнеса. Причем речь шла не только о строительстве, но и о таких гигантах, как РЖД, «Газпром», крупнейшие госбанки и автопром. Как пишет наш источник, подобное сравнение вызвало недоумение у многих участников рынка.

Дело в том, что все перечисленные структуры — это системные, квазибюджетные или монопольные компании, для которых государственная поддержка давно стала частью стратегии. Их задачи выходят далеко за рамки обычной коммерции: инфраструктура, занятость, геополитика. У большинства из них есть прямой доступ к государственному капиталу, а их влияние на экономику страны сложно переоценить.

На этом фоне «Самолет» выглядит иначе. Несмотря на то, что компания включена в список системообразующих организаций, она остается частной. Сравнивать себя с «Газпромом» или РЖД — шаг, который многие эксперты восприняли как попытку оправдать собственные запросы на поддержку. Особенно странно это смотрится на фоне заявлений других крупных девелоперов, которые открыто говорят, что не нуждаются в дополнительной помощи от государства.

В профессиональном сообществе подобная риторика вызвала вопросы. Почему именно сейчас «Самолет» решил поднять тему господдержки? Не выглядит ли это как реакция на негатив или попытка привлечь внимание к своим проблемам? Некоторые аналитики считают, что подобные заявления — не более чем слабая попытка объяснить собственные трудности, используя в качестве примера компании совершенно другого масштаба и структуры.

Впрочем, рынок недвижимости России давно привык к неожиданным ходам со стороны игроков. Но когда частная компания начинает ставить себя в один ряд с государственными монополиями, это вызывает не только удивление, но и определенное раздражение у коллег по цеху. Особенно если учесть, что большинство крупных застройщиков продолжают работать без громких просьб о поддержке, предпочитая решать вопросы самостоятельно.

Подпишитесь на нас в ВК и Телеграм, следите за новыми публикациями на Дзен канале. Тут интересно и круто.

Читайте на Restate.ru