Найти в Дзене
Тени прошлого

Громче Хиросимы: как в 1917 году произошел самый мощный взрыв доядерной эпохи

Знаете ли вы, что рекорд самого разрушительного рукотворного взрыва удерживался почти 30 лет? До того, как в 1945 году в пустыне Нью-Мексико испытали бомбу, эталоном абсолютной мощи был канадский Галифакс. 6 декабря 1917 года здесь произошло событие, которое физики позже назовут «крупнейшим неядерным взрывом в истории человечества». В разгаре Первая мировая. В порт Галифакса заходит французский транспорт «Монблан». Это не просто судно — это плавучая бомба. В его трюмах находилось: Для сравнения: мощность взрыва позже оценили в 2,9 килотонны в тротиловом эквиваленте. Это примерно 1/5 часть бомбы, сброшенной на Хиросиму, но упакованная в корпус обычного грузового судна. В проливе Те-Нарроус «Монблан» столкнулся с превышающим скорость норвежским судном «Имо». Из-за путаницы с движением, в проливе было установлено правостороннее движение, и узкого фарватера «Имо» незначительно протаранил правый борт француза. Искры от скрежета металла мгновенно подожгли повреждённые бочки с бензолом. Экипа
Оглавление

Знаете ли вы, что рекорд самого разрушительного рукотворного взрыва удерживался почти 30 лет? До того, как в 1945 году в пустыне Нью-Мексико испытали бомбу, эталоном абсолютной мощи был канадский Галифакс.

6 декабря 1917 года здесь произошло событие, которое физики позже назовут «крупнейшим неядерным взрывом в истории человечества».

Смертельный груз

В разгаре Первая мировая. В порт Галифакса заходит французский транспорт «Монблан». Это не просто судно — это плавучая бомба. В его трюмах находилось:

  • 2300 тонн пикриновой кислоты (мощная взрывчатка тех лет);
  • 200 тонн тротила;
  • 10 тонн пироксилина;
  • И вишенка на торте — сотни бочек с бензолом, штабелями уложенные прямо на палубе.

Для сравнения: мощность взрыва позже оценили в 2,9 килотонны в тротиловом эквиваленте. Это примерно 1/5 часть бомбы, сброшенной на Хиросиму, но упакованная в корпус обычного грузового судна.

Роковая ошибка в «узком месте»

В проливе Те-Нарроус «Монблан» столкнулся с превышающим скорость норвежским судном «Имо». Из-за путаницы с движением, в проливе было установлено правостороннее движение, и узкого фарватера «Имо» незначительно протаранил правый борт француза. Искры от скрежета металла мгновенно подожгли повреждённые бочки с бензолом.

Экипаж «Монблана» не стал строить из себя героев. Зная, что рванет в любую секунду, моряки попрыгали в шлюпки и гребли к другому берегу, крича всем встречным о неминуемом взрыве. Но их никто не слушал.

Схема столкновения в Галифаксе Ист. https://aftershock.news/?q=node/812846&full
Схема столкновения в Галифаксе Ист. https://aftershock.news/?q=node/812846&full

Ад в цифрах

В 09:04:35 произошла детонация. Это не был просто «бабах», это был физический коллапс:

  1. Световая вспышка: была видна за сотни километров.
  2. Ударная волна: со скоростью 1000м/с она буквально сбрила северную часть города. Дома складывались как карточные.
  3. Температура: в эпицентре взрыва температура достигла 5000°C.
  4. Испарение воды: в месте взрыва вода мгновенно превратилась в пар, обнажив морское дно на несколько секунд. Затем пришло 18-метровое цунами выбросившее "Имо" на берег.
  5. Дождь из железа: куски судна весом в сотни килограммов разлетелись на мили вокруг. Один из якорей «Монблана» нашли в 4 км от эпицентра.
Статистика ужаса: До 1945 года это был официальный мировой рекорд мощности. Погибло около 2000 человек, 9000 были ранены.
Стоб дыма и выброшенное судно "Имо" Ист. https://massaget.kz/juz_jagday/tarihtagyi-en-r-keme-apattaryi--22890/
Стоб дыма и выброшенное судно "Имо" Ист. https://massaget.kz/juz_jagday/tarihtagyi-en-r-keme-apattaryi--22890/

Последствия были ужасающими. Около 2000 человек погибли мгновенно. Но самой страшной спецификой Галифакса стали травмы глаз. Те тысячи людей, что смотрели на пожар через окна, в секунду взрыва получили в лицо ливень из стеклянных осколков. Более 300 человек потеряли зрение полностью, еще у тысяч были серьезно повреждены глаза.

Ужасное зрелище. Мертвецы свешивались из окон, иным оторвало головы, других — забросило на телеграфные провода.
Выставочный центр Галифакса Ист. https://aftershock.news/?q=node/812846&full
Выставочный центр Галифакса Ист. https://aftershock.news/?q=node/812846&full

Словно катастрофы было мало, на следующий день на разрушенный город обрушилась мощнейшая снежная буря. Люди, оставшиеся без крыш над головой, замерзали прямо в руинах.

Разбор завалов Ист. https://aftershock.news/?q=node/812846&full
Разбор завалов Ист. https://aftershock.news/?q=node/812846&full

Галифакс выжил только благодаря колоссальной помощи соседей. Бостон прислал врачей и припасы первыми. В знак благодарности Галифакс каждый год дарит Бостону самую красивую рождественскую елку — эта традиция жива и сегодня.

Последний подвиг диспетчера

Историки до сих пор чтят память железнодорожного диспетчера Винса Коулмана. Он уже убегал со своего поста, зная о грузе «Монблана», когда вспомнил: к станции идет пассажирский поезд с 300 пассажирами из Сент-Джона.

Винс вернулся к телеграфу и успел отбить сообщение:

"Остановите поезд. Судно с боеприпасами горит в порту, приближаясь к пирсу 6, и взорвётся. Наверное, это моё последнее сообщение. Прощайте, парни."

Коулман погиб на месте, но поезд успел затормозить вне зоны поражения. Сотни жизней были спасены одной короткой телеграммой.

____________________________________________________________________________________

Ставьте лайк, если понравилась статья. Оставляйте комментарии, подписывайтесь на канал, будет еще много интересного!

Читайте так же:

Элемент-призрак и ядерный реактор в джунглях: Как природа удивила ученых