Кузов был изготовлен из соевых бобов, переработанных конопли, льна, пшеницы и еловой целлюлозы. Машина весила меньше 900 кг, то есть была в полтора раза легче традиционных машин того же класса и размера. При этом была довольно прочной. Работала модель на этаноле, который производился из перегонки конопли. Презентация состоялась на выставке Michigan State Fair в 1941 году, в 1942 году конструкция была запатентована. Впрочем, из-за Второй мировой войны автомобиль в серийное производство так и не запустили, а прототип был уничтожен. Кроме того, уже с 1937 года в США существовал закон, запрещающий культивирование конопли.
В 1941 году компания Ford представила модель Bioplastic Ford Model T — концептуальный автомобиль из растительных материалов.
Кузов был изготовлен из соевых бобов, переработанных конопли, льна, пшеницы и еловой целлюлозы. Машина весила меньше 900 кг, то есть была в полтора раза легче традиционных машин того же класса и размера. При этом была довольно прочной. Работала модель на этаноле, который производился из перегонки конопли.
Презентация состоялась на выставке Michigan State Fair в
1941 году, в 1942 году конструкция была запатентована. Впрочем, из-за Второй мировой войны автомобиль в серийное производство так и не запустили, а прототип был уничтожен. Кроме того, уже с 1937 года в США существовал закон, запрещающий культивирование конопли.
