🕓 Более 40 лет его жизни связаны с Красноярской магистралью. Карьеру начал дежурным по станции Шира. Был начальником станции Копьёво, участвовал в проекте освоения целины, добивался расширения путевого хозяйства для вывоза зерна, занимался реконструкцией станции Аскиз. В 1979 году он стал заместителем главного инженера дороги, четыре года проработал с легендарным Геннадием Фадеевым – будущим министром путей сообщения. На пенсию Иван Николаевич вышел в 1988 году, но ещё 22 года работал в дорожном Совете ветеранов. Он и сегодня очень активен: пишет мемуары, читает газеты, следит за новостями, из «КЖ» узнаёт о жизни дороги, интересуется современными технологиями. 👉 Нашему корреспонденту Екатерине Щербаковой ветеран рассказал, в чём секрет его бодрости и ясного ума. Об этом можно узнать здесь. 🗞✏️✏️✏️✏️✏️✏️ 📱 ВК | ТГ | Cайт
⚡ 8 февраля почётному ветерану железнодорожного транспорта Ивану Омельяновичу исполняется 98 лет
ВчераВчера
~1 мин