Найти в Дзене
ГлавПахарь

Завод СпецДорМаш рассказал про свой новый грейдер сверхтяжелого класса

Фото: ООО «СпецДорМаш» / Ассоциация «Росспецмаш» Новая модель грейдера сверхтяжелого класса СДМ-25 Шайр от ООО «СпецДорМаш» Завод ООО «СпецДорМаш» рассказал о новой модели грейдера сверхтяжелого класса СДМ-25 Шайр, информация о котором была представлена в Якутии. Об этом рассказали в Ассоциации «Росспецмаш». Эксплуатационная масса автогрейдера увеличена до 29 тонн благодаря усилению конструкции рамы и изменению силовых элементов. Для увеличения производительности на СДМ-25 серии Шайр устанавливаются двигатели ЯМЗ 7511 (400 л.с.) или ЯМЗ-238НД3 (300 л.с.). Это обеспечивает широкий рабочий диапазон, который позволяет использовать данную спецтехнику в разных условиях. Рама автогрейдера подверглась значительному усилению за счет изменения силовых элементов и увеличения металлоемкости конструкции. Усиленная подвеска тяговой рамы позволила увеличить грейдерный отвал до 4600 мм, который способен перемещать большую площадь грунта, снега или сыпучих строительных материалов за меньшее количеств

Фото: ООО «СпецДорМаш» / Ассоциация «Росспецмаш»
Новая модель грейдера сверхтяжелого класса СДМ-25 Шайр от ООО «СпецДорМаш»
Фото: ООО «СпецДорМаш» / Ассоциация «Росспецмаш» Новая модель грейдера сверхтяжелого класса СДМ-25 Шайр от ООО «СпецДорМаш»

Завод ООО «СпецДорМаш» рассказал о новой модели грейдера сверхтяжелого класса СДМ-25 Шайр, информация о котором была представлена в Якутии. Об этом рассказали в Ассоциации «Росспецмаш».

Эксплуатационная масса автогрейдера увеличена до 29 тонн благодаря усилению конструкции рамы и изменению силовых элементов. Для увеличения производительности на СДМ-25 серии Шайр устанавливаются двигатели ЯМЗ 7511 (400 л.с.) или ЯМЗ-238НД3 (300 л.с.). Это обеспечивает широкий рабочий диапазон, который позволяет использовать данную спецтехнику в разных условиях.

Рама автогрейдера подверглась значительному усилению за счет изменения силовых элементов и увеличения металлоемкости конструкции. Усиленная подвеска тяговой рамы позволила увеличить грейдерный отвал до 4600 мм, который способен перемещать большую площадь грунта, снега или сыпучих строительных материалов за меньшее количества проходов.

Кабина оператора защищена системами безопасности ROPS и FOPS, обеспечивающими защиту при опрокидывании машины и от падающих предметов.

Передний мост ведущий, управляемый, с возможностью отключения со стороны КПП, является собственной разработкой ООО «СпецДорМаш». Привод осуществляется карданной передачей. Автогрейдер комплектуется мощным задним рыхлителем в базовой поставке. Оборудование позволяет эффективно работать с мерзлыми и твердыми грунтами, значительно расширяя функциональность машины.