Январь 2026 года снова подтвердил то, о чём в автобизнесе говорят уже несколько лет: рынок не возвращается в прежнюю реальность.
Если опираться на данные, которые показывает свежая аналитика Автостата, средневзвешенная цена нового автомобиля в январе 2026 года составила 3,5 млн рублей, что примерно на 13% выше, чем годом ранее. При этом интересный момент — в помесячной динамике цена даже немного снизилась (-2,1% к декабрю), но это не разворот тренда, а сезонный фактор. В годовом выражении рост сохраняется.
С автомобилями с пробегом ситуация похожая, но мягче: средняя цена около 1,34 млн рублей, рост примерно 14% к прошлому году, при этом внутри месяца наблюдается небольшое увеличение. Это подтверждает главный тренд последних двух лет — вторичный рынок постепенно догоняет новый по стоимости, потому что часть покупателей просто уходит из сегмента новых автомобилей
Что стоит за ростом цен
Самое важное — рост цен сейчас не связан с одним фактором. Это не история про «дилеры накрутили». Во-первых, продолжает расти себестоимость автомобилей: логистика, валютные колебания, локализация, изменение цепочек поставок.
Во-вторых, меняется структура рынка. Доля кроссоверов и более дорогих комплектаций остаётся высокой, а значит средний чек автоматически растёт. Люди покупают реже, но дороже.
В-третьих, рынок стал более осторожным. Производители и импортеры не готовы работать с минимальной маржинальностью, как это было раньше, поэтому цена закладывает больше рисков.
Почему рынок автомобилей с пробегом больше не “дешёвая альтернатива”
Раньше вторичный рынок спасал. Сейчас — уже нет в полном смысле.
Когда новые автомобили дорожают, владельцы не спешат продавать свои машины дешево. Срок владения увеличивается, предложение сокращается, и цены подтягиваются вверх. В результате автомобили с пробегом растут почти теми же темпами, что и новые.
Это хорошо видно по динамике последних лет: средняя цена б/у автомобилей растёт стабильнее и без резких откатов.
Что это значит для покупателей и рынка в целом
Главный вывод — рынок окончательно перешёл в новую ценовую реальность.
Автомобиль перестал быть покупкой «на эмоциях». Всё чаще это финансовое решение. Люди дольше выбирают, чаще считают, больше смотрят на ликвидность и стоимость владения.
Кстати про прогнозы о ключевой ставке читай 👉👉здесь
Если смотреть на рынок без иллюзий — дешёвых машин уже не будет. Будут периоды стабилизации, акции, временные коррекции, но общий тренд остаётся восходящим.
Поэтому главный вопрос сегодня звучит не «когда подешевеет», а как правильно входить в покупку в текущей реальности. И именно это сейчас становится ключевой компетенцией и для клиентов, и для дилеров.
#авто #автобизнес #купитьмашину #ценынамашины