В отсутствии регулярного авиасалона МАКС Национальный Авиационный Инфраструктурный Салон набирает обороты и популярность. Так, на проходившем 4-5 февраля НАИС-2026 состоялась премьера вертолета Ми-34М1. И, хотя на выставке был представлен полноразмерный макет, необходимо отметить, что первый полет нового вертолета, которому без малого сорок лет, был выполнен в конце прошлого года. Вертолёт разрабатывался по заказу ДОСААФ в качестве лёгкого учебно-спортивного вертолёта для замены использовавшихся для этих целей вертолётов Ми-1 и Ми-2. Производство планировалось развернуть на Закарпатском машиностроительном заводе в посёлке Дубовое, где была выполнена технологическая подготовка производства, изготовлена оснастка, освоена технология. Однако из-за распада СССР закарпатское предприятие передало только одну экспериментальную машину в КБ Миля и на этом программа производства была закрыта. Отмечу также, что предприятие сейчас может что-то и делает, но подобную высокотехнологичную продукцию не