Спортивная линейка Kawasaki 2026 года делает акцент на технологичности и улучшенной аэродинамике.
Гипербайк
- 2026 Kawasaki Ninja H2R ABS
Kawasaki Ninja H2R ABS – это воплощение инженерного превосходства, превосходящее все, что ранее создавалось компанией. Этот мотоцикл, выпущенный ограниченным тиражом и оснащенный системой наддува, стал результатом синергии множества подразделений Kawasaki Heavy Industries, Ltd. (KHI). Он представляет собой вершину технологических достижений Kawasaki, предлагая беспрецедентное ускорение и максимальную скорость, достойную только гоночных трасс.
Ninja H2®R ABS: Революционный гиперспорт от Kawasaki, устанавливающий новые стандарты.
Разработанный за пределами привычного, Ninja H2®R ABS является единственным в мире серийным гиперспортом с наддувом, демонстрирующим непревзойденные возможности Kawasaki. Этот мотоцикл, созданный для закрытых трасс, предлагает феноменальное ускорение и экстремальную максимальную скорость. Его 998-кубовый рядный четырехцилиндровый двигатель выдает впечатляющие 321,5 л.с. благодаря фирменному нагнетателю. В конструкции использованы легкая трубчатая рама, аэродинамические элементы из углеродного волокна и компактные размеры супербайка. Полностью регулируемая гоночная подвеска и жесткий односторонний маятник обеспечивают максимальную управляемость. Ninja H2®R ABS оснащен передовыми системами, такими как Kawasaki Launch Control Mode (KLCM), моноблочные тормозные суппорты Brembo Stylema®, задний амортизатор Öhlins и самовосстанавливающееся покрытие, что делает его лидером в своем классе по уровню электроники и технологий.
Kawasaki Ninja H2 Carbon ABS 2026 года
Модели Kawasaki Ninja H2® ABS и Ninja H2® Carbon ABS предлагают беспрецедентную производительность суперспортивного класса для дорог общего пользования. Сердцем этих машин является мощный 998-кубовый рядный 4-цилиндровый двигатель, дополненный передовыми электронными системами и высокоэффективными тормозами Brembo. Ninja H2 ABS и Ninja H2 Carbon ABS – это квинтэссенция инженерной мысли, направленной на достижение максимальной отдачи на дороге.
Модели Ninja H2® ABS и Ninja H2® Carbon ABS представляют собой ультимативные дорожные гиперспортбайки. Их сердце – 998-кубовый рядный четырехцилиндровый двигатель, выдающий впечатляющие 239,6 л.с. благодаря фирменному нагнетателю. Эти мотоциклы сочетают в себе легкость трубчатой рамы, маневренность супербайка, продвинутую аэродинамику и надежность одностороннего маятника. В стандартную комплектацию входят топовые тормоза Brembo Stylema®, система быстрого переключения передач Kawasaki Quick Shifter (KQS), многорежимный контроль тяги Kawasaki (9 режимов KTRC) и инновационное самовосстанавливающееся покрытие Kawasaki.
Управление информацией осуществляется через цветной TFT-дисплей с четырьмя режимами отображения и возможностью подключения смартфона по Bluetooth® через приложение RIDEOLOGY*. За сцепление с дорогой отвечают шины Bridgestone RS11. Ninja H2 Carbon ABS выделяется как эксклюзивная модель ограниченной серии, украшенная легким и прочным передним обвесом из углеволокна и уникальной эмблемой.
Kawasaki Ninja H2 ABS 2026 года
Kawasaki Ninja H2 ABS и Ninja H2 Carbon ABS – это суперспортивная мощь, доступная для дорог. С их 998-кубовым рядным 4-цилиндровым двигателем, продвинутой электроникой и тормозами Brembo, эти мотоциклы предлагают бескомпромиссную производительность.
2026 Kawasaki Ninja H2 SX SE ABS
Kawasaki Ninja H2 SX SE ABS — это идеальный спортивно-туристический мотоцикл, объединяющий передовые электронные системы управления подвеской, тормозами и помощи водителю. Его мощный, но сбалансированный 998-кубовый двигатель с наддувом дополнен впечатляющим набором функций, включая 6,5-дюймовый TFT-дисплей, адаптивный круиз-контроль, систему предупреждения о столкновении, мониторинг слепых зон, контроль давления в шинах, электронную подвеску Kawasaki (KECS) и тормоза Brembo. Дополнительные удобства, такие как интеллектуальный запуск KIPASS и автоматический дальний свет, делают этот мотоцикл лидером по производительности, комфорту и маневренности, сравнимой с супербайками. В 2026 году модель будет доступна в цветах Metallic Brilliant Golden Black/Metallic Diablo Black.
2026 Bimota KB998 Rimini – Новая модель (под Кавасаки)
"Bimota KB998 Rimini 2026 года — это мощный трибьют Римини, городу с неповторимым характером и такими же уникальными людьми. Скорость и соревнование всегда были неотъемлемой частью ДНК Bimota и истории Римини. Эта невероятная сага могла быть написана только здесь. И в 2025 году, с KB998 Rimini, Bimota наконец-то снова выйдет на треки World SBK!"
В настоящее время ведётся производство дорожной версии гоночного болида WorldSBK 2025 года. 125 экземпляров будут собраны до 24 февраля 2025 года. Ещё 125 экземпляров будут собраны до 31 декабря 2025 года, и в общей сложности 500 мотоциклов, соответствующих правилам FIM, будут выпущены в 2026 году.
Опираясь на богатое наследие Kawasaki Ninja ZX10RR, мотоцикл KB998 Rimini успешно дебютировал на первых тестах чемпионата мира по мотоспорту 2025 года, завоевав доверие гонщиков и команд. В его основе лежит уникальная конструктивная философия Bimota, выраженная в шасси с основной рамой из хромомолибденовой овальной трубы и фрезерованной алюминиевой поворотной пластиной. Создавая этот безошибочно узнаваемый гоночный шедевр, Bimota переосмыслила свою гоночную философию, представив бескомпромиссный аппарат, полностью ориентированный на трек. С самых истоков, когда завод располагался на Виа Ковиньяно, Bimota всегда проектировала мотоциклы для гонок, лишь добавляя к ним элементы для дорожного использования. KB998 Rimini подтверждает эту традицию, демонстрируя неповторимый стиль Bimota с широким применением фрезерованного алюминия и структурных элементов из углеволокна. Модель оснащена инновационными механизмами регулировки геометрии шасси и эксцентриковым регулятором, а также адаптивными законцовками крыла, автоматически поддерживающими оптимальный угол. Это машина, чья главная цель – скорость на гоночной трассе, воплощение высокопроизводительной гоночной модели. Bimota продолжает развивать свой модельный ряд, обещая скорое появление новых, привлекательных продуктов для различных сегментов рынка.
Суперспорт
- Kawasaki Ninja ZX-14R ABS 2026 года
Kawasaki Ninja ZX-14R ABS 2026 года — это легендарный гипербайк, отличающийся экстремальной мощностью, оснащенный 1441-кубовым рядным 4-цилиндровым двигателем, 3-режимным трекшн-контролем (KTRC) и тормозами Brembo. Модель сохраняет репутацию одного из самых быстрых серийных мотоциклов с отличной управляемостью и монококовой рамой.
Основные особенности и характеристики:
- Двигатель: 1441 куб. см, рядный 4-цилиндровый, жидкостного охлаждения, обеспечивающий высокую производительность.
- Электроника: 3-режимная система трекшн-контроля Kawasaki (KTRC), двойные режимы мощности (Full/Low).
- Тормозная система: Высокоэффективные моноблочные суппорты Brembo M50 с 310-мм дисками и ABS.
- Подвеска: Регулируемая подвеска, обеспечивающая комфорт при движении по шоссе и стабильность при высоких скоростях.
- Конструкция: Алюминиевая монококовая рама, объединяющая прочность и маневренность.
- Оснащение: В зависимости от рынка (например, Северная Америка) может оснащаться одиночным сиденьем (одноместный хвост).
Мотоцикл Ninja ZX-14R сочетает в себе высокую мощность и отточенную, утонченную манеру вождения, обеспечивая исключительно плавную подачу мощности. Благодаря дополнительным технологиям, таким как ABS и система контроля тяги, Ninja ZX-14R непременно понравится широкому кругу опытных райдеров и любителей различных стилей езды.
- Kawasaki Ninja ZX-10RR ABS 2026 года – новая модель
Готовы принять вызов? Ninja ZX-10R – это не просто мотоцикл, это чемпионский суперспорт, созданный для тех, кто стремится к победе. Он уже привел гонщиков Kawasaki к 7 мировым титулам WorldSBK, а теперь ждет вас, чтобы помочь вам превзойти себя на трассе. С его новым, дерзким и агрессивным дизайном, дополненным аэродинамическими винглетами, это настоящий Ninja следующего поколения. Почувствуйте прилив адреналина, управляя новым Ninja ZX-10R, оснащенным мощным 998-кубовым 4-цилиндровым двигателем, усовершенствованным шасси, подвеской и передовым электронным пакетом.
Приготовьтесь к возвращению эгоиста Ninja ZX-10RR в 2026 году! Этот мотоцикл, рожденный на гоночных трассах WorldSBK, обещает захватывающие ощущения благодаря своему широкому диапазону мощности, мгновенной реакции и невероятной управляемости. Kawasaki внесла ряд улучшений для максимальной производительности: удаление впускных патрубков обеспечивает двигателю свободное дыхание, а легкие титановые шатуны от Pankl, наряду с облегченными поршнями и DLC-покрытыми поршневыми пальцами, позволяют двигателю раскручиваться до головокружительных оборотов с невероятной плавностью. Сверхтвердое титановое покрытие на вилке гарантирует безупречную работу подвески, а специально настроенная задняя подвеска и шины Pirelli Diablo™ Supercorsa SP V3 обеспечивают полный контроль над этой мощной машиной.
- Kawasaki Ninja ZX-10R ABS 2026 года – Новая модель
Ninja ZX-10R – это имя, которое уже давно ассоциируется с абсолютным превосходством на гоночной трассе. Его семикратное чемпионство в World Superbike в составе команды Kawasaki говорит само за себя, а для райдеров он всегда был источником невероятных эмоций и возможностью выйти за пределы своих возможностей. В 2026 году эта легендарная машина вновь совершает прорыв, предлагая новые функции, которые делают ее еще более конкурентоспособной на треке и приносят больше удовольствия от каждой поездки.
В основе этих усовершенствований лежит новая аэродинамика, которая значительно улучшает управляемость и обеспечивает более уверенное прохождение поворотов – ключевой фактор для достижения рекордных результатов. Эти функциональные улучшения идеально дополняются смелым новым дизайном, который отражает эстетику следующего поколения суперспортивных мотоциклов Ninja. В сочетании с более резкими и агрессивными линиями обвеса, Ninja ZX-10R 2026 года выглядит как настоящий флагман.
Оставаясь верным своим гоночным корням, Ninja ZX-10R 2026 года сохраняет ту же выдающуюся производительность двигателя, которая сделала его чемпионом. Его обновленный электронный пакет продолжает помогать райдерам достигать максимальной точности, а новые практичные функции, такие как 5-дюймовый TFT-дисплей с пошаговой навигацией и электронный круиз-контроль, делают повседневные поездки более комфортными и удобными. Благодаря улучшенной аэродинамике для трека и технологиям, делающим каждую поездку более захватывающей, новый Ninja ZX-10R создан для того, чтобы дарить незабываемые впечатления в любой ситуации.
Ninja ZX-10R – это мотоцикл для тех, кто готов принять вызов, истинный чемпионский супербайк
- 2026 Kawasaki Ninja ZX-6R
Kawasaki Ninja ZX-6R "636" – это вершина суперспортивной линейки Ninja ZX, созданная для тех, кто стремится расширить границы возможного на треке и за его пределами. Этот мотоцикл, ориентированный на реальную спортивную езду, обеспечивает безупречное управление благодаря своему мощному 636-кубовому четырехцилиндровому двигателю с жидкостным охлаждением и вспомогательной/проскальзывающей муфте сцепления, гарантирующему превосходную динамику во всем диапазоне оборотов.
ZX-6R буквально напичкан передовыми технологиями: от системы быстрого переключения передач KQS и трехрежимного контроля тяги KTRC до интеллектуальной антиблокировочной системы KIBS и настраиваемых режимов мощности. Современная 4,3-дюймовая TFT-панель с возможностью подключения к смартфону через приложение RIDEOLOGY THE APP MOTORCYCLE* и интегрированные режимы движения делают управление еще более интуитивным и персонализированным.
Благодаря своей гоночной раме, Ninja ZX-6R обеспечивает исключительную маневренность, позволяя водителю чувствовать себя единым целым с мотоциклом как на гоночной трассе, так и на извилистых дорогах или в городской среде. Подвеска Showa (вилка SFF-BP и полностью регулируемый задний амортизатор) гарантирует как высокую производительность на треке, так и комфорт в повседневной езде. Мощные двойные 310-миллиметровые передние диски и шины Pirelli Diablo Rosso™ IV обеспечивают надежное торможение и превосходное сцепление.
Дизайн ZX-6R, хотя и вдохновлен флагманским ZX-10R, сохраняет свою уникальную суперспортивную индивидуальность. Его плавные, обтекаемые линии, компактные светодиодные фары, многослойный обтекатель и спортивное ветровое стекло создают образ одного из самых впечатляющих мотоциклов в линейке Kawasaki.
Модели Ninja ZX-6R и Ninja ZX-6R ABS 2026 года будут доступны в четырех стильных цветовых комбинациях: салатовый, жемчужно-белый с металлическим блеском, матовый серый с графеновой сталью, матовый черный с металлическим блеском и жемчужно-серый, а также матовый темно-серый с металлическим блеском и черным цветом.
Kawasaki Ninja ZX-6R ABS 2026 года – новая модель
Kawasaki Ninja ZX-6R "636" – это квинтэссенция суперспортивного мотоцикла, созданного для доминирования на треке и обеспечения захватывающей езды. Его сердце – мощный 636-кубовый четырехцилиндровый двигатель с жидкостным охлаждением, который в сочетании со вспомогательной и проскальзывающей муфтой сцепления обеспечивает выдающуюся производительность во всем диапазоне оборотов.
Этот мотоцикл оснащен полным арсеналом передовых технологий: KQS для быстрого переключения передач, трехрежимная система контроля тяги KTRC, интеллектуальная антиблокировочная система KIBS, настраиваемые режимы мощности, современная 4,3-дюймовая TFT-панель с подключением к смартфону и интегрированные режимы движения.
Гоночная рама ZX-6R обеспечивает исключительную управляемость, позволяя водителю слиться с мотоциклом. Подвеска Showa SFF-BP спереди и полностью регулируемый задний амортизатор Showa гарантируют оптимальный баланс между трековой производительностью и городским комфортом. Двойные 310-миллиметровые передние диски обеспечивают мощное торможение, а шины Pirelli Diablo Rosso™ IV – превосходное сцепление.
Дизайн ZX-6R, вдохновленный ZX-10R, отличается агрессивностью и уникальностью, с плавными линиями, компактными светодиодными фарами и многослойным обтекателем, подчеркивающими его суперспортивный характер. Модели 2026 года будут доступны в четырех ярких цветовых решениях, включая салатовый и различные комбинации серого, черного и белого.
ТЕХНОЛОГИЯ
KIBS
"Kawasaki Intelligent anti-lock Brake System (KIBS) представляет собой передовую тормозную систему, спроектированную для суперспортивных мотоциклов. Она обеспечивает исключительную эффективность торможения, при этом сохраняя естественную обратную связь и контроль, что критически важно для динамичного вождения."
ABS
(антиблокировочная система тормозов) обеспечивает стабильное торможение, предотвращая блокировку колес во время торможения.
KQS – Kawasaki Quick Shifter
(Kawasaki Quick Shifter) обеспечивает переключение передач без использования сцепления.
Сцепление с вспомогательным механизмом и проскальзыванием,
созданное на основе гоночных технологий, выполняет функции как ограничителя обратного крутящего момента, так и саморегулирующего механизма, позволяющего облегчить усилие на рычаге сцепления.
KTRC (3-режимная)
3-режимная система KTRC (Kawasaki TRaction Control), самая передовая система контроля тяги от Kawasaki, предлагает выбор режимов для различных условий езды, от спортивной езды до туристических поездок.
Режимы мощности.
Выбор режима мощности позволяет изменять мощность двигателя в зависимости от условий движения.
Индикатор экономичной езды.
Индикатор экономичной езды — это отметка на приборной панели, указывающая на оптимальный расход топлива и стимулирующая экономичную езду.
Подключение к смартфону.
Подключение к смартфону улучшает впечатления от езды на мотоцикле, позволяя райдерам беспроводным способом подключаться к своему мотоциклу.
Kawasaki Ninja ZX-4RR ABS 2026 года – новая модель
Kawasaki совершила революцию в сегменте 400-кубовых суперспортивных мотоциклов, представив Ninja® ZX™-4R ABS и Ninja® ZX™-4RR ABS. Эти байки, созданные с прицелом на трек, идеально сочетают удовольствие от езды по городу с возможностями для гоночных заездов, вселяя в райдера непоколебимую уверенность.
Основой Ninja ZX-4R ABS служит мощный 399-кубовый рядный четырехцилиндровый двигатель, чей завораживающий звук является его визитной карточкой. Компактная и легкая трубчатая рама обеспечивает исключительную маневренность и захватывающие ощущения в каждом повороте. Высокопроизводительная тормозная система с двойными передними дисками 290 мм, передовая 37-миллиметровая передняя вилка Showa SFF-BP и горизонтальная задняя подвеска с рычажным механизмом гарантируют Ninja ZX-4R ABS бескомпромиссную динамику с самого старта.
Среди других передовых решений – 4,3-дюймовая цветная TFT-панель с возможностью подключения к смартфону, интегрированные режимы езды, объединяющие систему контроля тяги Kawasaki (KTRC) и выбор режимов мощности, а также фирменный агрессивный дизайн Ninja® ZX™, безошибочно указывающий на его суперспортивную сущность. Ninja ZX-4RR ABS выводит производительность на новый уровень благодаря двунаправленному квикшифтеру Kawasaki Quick Shifter (KQS), а также улучшенной передней вилке Showa с регулировкой преднатяга и заднему амортизатору Showa BFRC Lite.
Ninja ZX-4R ABS доступен в цвете Metallic Spark Black. Модель Ninja ZX-4RR ABS 2026 года предлагает выбор из трех ярких расцветок: Lime Green, Pearl Robotic White/Metallic Spark Black и Metallic Matte Graphenesteel Gray/Metallic Spark Black.
2026 Kawasaki Ninja ZX-4R SE ABS – Новая модель (Япония)
Для ZX-4R было объявлено три класса: стандартный, расширенный «SE» и спортивный «RR». Что касается различий между каждым классом, то на данный момент в США представлен только RR, в Канаде STD и RR, а в Соединенном Королевстве на веб-сайте и в социальных сетях представлены все три класса. Пока не решено, какие будут представлены в Японии.
Разница в комплектациях ZX-4R заключается в разнице в оснащении. В дополнение к квикшифтеру и начальной настройке SFF-BP , SE стандартно поставляется с аксессуарами, представленными выше. RR оснащен начальной регулировкой SFF-BP и задней подвеской BFRC-lite, но аксессуары продаются отдельно.
Kawasaki Ninja ZX-4R ABS 2026 года — новая модель
В сегменте, где традиционно правят спортивные мотоциклы объемом 400 куб. см, Kawasaki выводит на рынок революционный Supersport. Ninja ZX-4R выделяется своим 400-кубовым рядным четырехцилиндровым двигателем, который обеспечивает лидирующие в классе показатели, и все это в легком и маневренном шасси. Будь то гоночная трасса или городские улицы, ощущения от беспрецедентной мощности Ninja ZX-4R, его завораживающего звука на высоких оборотах и отточенной управляемости пробудят в вас истинного поклонника Supersport.
Основные характеристики Kawasaki Ninja ZX-4R ABS 2026 года
- 399-кубовый рядный 4-цилиндровый двигатель DOHC
- Система воздухозабора с набегающим потоком воздуха
- Шасси, вдохновлённое WorldSBK
- Полностью светодиодное освещение
- Система контроля тяги Kawasaki (KTRC)
- Подключение смартфона через приложение Rideology для мотоциклов.
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ АВТОМОБИЛЯ:
- Вспомогательное и проскальзывающее сцепление
- Двойные передние дисковые тормоза
- Встроенные режимы движения
- Выбор режима питания (топливная карта)
- Цветная TFT-микросхема с режимом схемной обработки
Kawasaki поднимает планку для 400-кубовых двигателей, предлагая лучшие в своем классе характеристики. Этот мотор достигает беспрецедентной мощности в 57 кВт (77 л.с.), а его захватывающий рев на оборотах выше 15 000 об/мин усиливает впечатления от вождения. Он отличается быстрым набором оборотов и мгновенной реакцией на газ, при этом его универсальность позволяет наслаждаться мощным крутящим моментом на низких и средних оборотах в городских условиях, а также впечатляющей мощностью на высоких оборотах для спортивной или трековой езды.
Отличительной чертой всей линейки ZX является ее способность обеспечивать невероятно точное управление в сочетании с превосходной, вселяющей уверенность обратной связью, и Ninja ZX-4R не отклоняется от этой традиции. Подобные характеристики управляемости являются прямым результатом обширного участия Kawasaki в гонках WorldSBK и глубокой инженерной работы, вложенной в создание моделей Ninja ZX-10R и Ninja ZX-6R. Как следствие, Ninja ZX-4R демонстрирует динамику и отклик, сравнимые с его более мощными собратьями по серии.
В Ninja ZX-4R каждая деталь говорит о совершенстве. Дизайн, столь же впечатляющий, как и его начинка, создает образ мотоцикла, готового к любым вызовам. Агрессивная внешность лишь подчеркивает его спортивный характер, который раскрывается в передовых решениях. Цветная TFT-панель предоставляет всю необходимую информацию с безупречной четкостью, а интегрированные режимы движения позволяют легко настроить мотоцикл под себя, синхронизируя работу системы контроля тяги и выбора мощности. Для тех, кто жаждет максимальной динамики, версии SE и ZX-4RR предлагают квикшифтер, превращающий каждое переключение передачи в плавный и стремительный маневр.
"Инженеры разработали шасси, вдохновленное чемпионатом мира по супербайку, с целью перенести его передовые решения в класс 400 куб. см. Для этого были тщательно проанализированы и воспроизведены критически важные параметры гоночного мотоцикла Kawasaki Ninja ZX-10RR, включая положение центра тяжести, оси маятника, оси двигателя и угол наклона рулевой колонки. Таким образом, удалось эффективно адаптировать принципы проектирования шасси мирового уровня для более доступной категории."
Система Ram Air, усиленная боковым воздуховодом, разработанным с учетом опыта Ninja H2, обеспечивает оптимальное наполнение цилиндров воздухом для максимальной производительности. Агрессивный дизайн и узнаваемый звук впуска подчеркивают спортивный характер мотоцикла, делая его безошибочно узнаваемым Kawasaki Ninja ZX.
Встроенная в приборную панель технология Bluetooth позволяет подключаться к смартфонам через приложение «RIDEOLOGY THE APP», предоставляя райдерам доступ к функциям приборов для улучшения впечатлений от езды на мотоцикле.
Элегантная и высокопроизводительная: карбоновая спортивная выхлопная система Akrapovič. Разработанная специально для Kawasaki, она не только улучшает визуальную привлекательность и акустику, но и обеспечивает соответствие строгим стандартам EC/ECE для использования на дорогах. Лёгкость конструкции способствует оптимальной работе двигателя (Евро 5).
Система быстрого переключения передач Kawasaki Quick Shifter (KQS) с двусторонним (вверх-вниз) переключением позволяет переключать передачи вверх и вниз без использования сцепления, обеспечивая плавное ускорение и быстрое и легкое замедление. (Стандартная комплектация для Ninja ZX-4RR)
Для активации системы быстрого переключения передач в ЭБУ мотоцикла требуется помощь дилера с помощью инструмента KVCI.
Kawasaki Ninja ZX-25RR 2026 года – новая модель (Япония)
Kawasaki Ninja ZX-25RR 2026 года — это выдающийся мотоцикл, прославившийся своим мощным силовым агрегатом и изящным внешним видом. Он оснащен 249,8-кубовым четырехцилиндровым двигателем, который дарит потрясающую мощь и захватывающие ощущения за рулем. Байк напичкан передовыми технологиями, включая систему контроля сцепления, настраиваемые режимы езды и мгновенное переключение передач, что повышает как его возможности, так и безопасность. Обтекаемый дизайн и облегченная конструкция способствуют его ловкости и чуткости на дороге. Модель Ninja ZX-25RR 2026 года —любимый выбор среди ценителей мототехники, которые ищут идеальное сочетание силы, элегантности и передовых разработок. Его спортивный характер и технологичность делают каждую поездку незабываемой, а внимание к деталям в дизайне подчеркивает его премиальный статус. Этот байк создан для тех, кто не ищет компромиссов, а стремится к совершенству в каждой детали.
Kawasaki Ninja ZX-25R SE 2026 года – новая модель (Япония)
Kawasaki Ninja ZX-25R SE/RR 2026 — это малокубатурный спортбайк с уникальным 249-кубовым рядным 4-цилиндровым двигателем, развивающим до 46–48 л.с. при 15 500–16 000 об/мин, оборудованный системой инерционного наддува. Версии SE и RR предлагают перевернутую вилку Showa SFF-BP, квикшифтер, трекшн-контроль (KTRC) и ABS, обеспечивая высокую производительность на трек
Модель отличается высокими оборотами и агрессивной посадкой, ориентированной на опытное вождение и использование на треке, а также включает USB-разъем для зарядки в версии SE. RR-версия традиционно оснащается улучшенными настройками подвески, приближенными к гоночным.
- 2026 Kawasaki Ninja 125 – Новая модель (Европа)
Для Kawasaki и её армии фанатов, имена Ninja и Z – это синонимы легенды. Чтобы каждый мог прикоснуться к этому наследию, были созданы Z125 и Ninja 125 – идеальные входные билеты в мир Kawasaki. Не обманывайтесь их объёмом: эти 'малыши' с гордостью несут в себе ДНК своих старших, более мощных братьев, предлагая тот же уровень качества и удовольствия. А в 2026 году готовьтесь к ещё большему стилю, ведь обе модели получат свежие, новые расцветки
Славная история, начавшаяся в 1972 году для Z и в 1984 году для Ninja, заложила основу для сегодняшних инноваций. Неудивительно, что Z125 и Ninja 125, будучи полностью современными мотоциклами, продолжают эту традицию. Они созданы, чтобы стать идеальным стартом в захватывающий мир мотоциклов для всех, кто мечтает о двух колесах, особенно для новичков.
Эти мотоциклы оснащены передовой трубчатой решетчатой рамой, вдохновлённой конструкцией легендарных Kawasaki Supercharged Ninja и Z. Они созданы, чтобы предложить новичкам идеальный микс стиля, инновационных технологий и долговечности – именно то, что они ищут в своём первом байке.
Этот мотоцикл, Ninja 125, внешне напоминает своих старших собратьев из серии Ninja, предназначенных для гонок, благодаря своим обтекателям. Его 15-сильный (11 кВт) двигатель обеспечивает предсказуемую и характерную для Ninja тягу в широком диапазоне оборотов, делая его легким в управлении. Благодаря отличной отзывчивости на низких и средних оборотах, он прекрасно подходит для городских условий. Водитель оценит комфортную посадку, типичную для спортивных мотоциклов (Supersport), включая возможность установки опционального сиденья Ergofit, приподнятого на 20 мм. Полностью цифровая приборная панель обеспечивает отличный обзор. В сочетании с задней подвеской Uni-Trak, 37-миллиметровыми телескопической передней вилкой и надежными тормозами с ABS, Ninja 125, безусловно, станет желанным приобретением для многих любителей мотоциклов, и это вполне оправданно.