Приветствую!! Не давно получил подарок из Москвы от Льва Д. с заготовками - литьём микродвигателей маленькой кубатуры. С его слов разработчиками и изготовителями являются братья С. : известные пилотажники , но при общении с другим московским коллекционером появилась другая информация по автору этих двс-- так что кто автор : под вопросом. Запчастей к маленьким двс найти сложновато , пришлось заимствовать валы от СОХ от какого то двс с распределением поршнем-но не Йена дюймовая резьба 4,5мм . Гильзу на большой двс взял с кубовой таймерки , к ней изготовил шатун с поршнем. На маленький установил только вал. Вот что получилось в коллекционном варианте.
Двигатели собрал в калильном варианте. Не стал измудряться с пистоном, просто сделал вставку под свечу КС. На маленьком оставил высокую рубашку-с возможностью установить нормальную пару.
Двигатели изготавливались в упрощённом варианте со съёмной рубашкой.
Маленький изготовлен без съёмной футорки. Валы : первый с внутренней резьбой, второй с наружной М 4.
Задние стенки вкручиваются в картер на резьбе .
Не большое сравнение с рублём.
Маленькие двс изготавливались в двух вариантах--с подшипником качения и " скользячка " . Резьба в картере М 2 . Возможно автор хотел сделать рубашку одновременно блоком - без гильзы . Материалы картера и рубашки различаются. Рубашку можно разворачивать на 4 стороны.
Двс большего объёма изготовлен так же , как маленький .
По количеству заготовок можно предположить что серия была большая-возможно до 50 шт.
В сравнении с кубовой Форой и Норвелом, рабочий объём мог быть менее 1 кб.см. .
В сравнении с полторашками " СКИФ" и " Лидер ". Кажется , что не дотягивает до 1,5 , но больше 1 кубика.
Возможно серия шла на заказ за границу.
Спасибо!! Не болейте!!
До встречи !!!