Дверь открывается, а на пороге стоит человек с термосумкой, от которой хочется отшатнуться. Пятна непонятного происхождения, запах, который точно не от свежеиспеченной пиццы, и общий вид, будто курьер только что финишировал в марафоне по бездорожью. Заказ принимаешь, но аппетит куда-то испаряется.
Что с рекомендациями
Такие сцены скоро могут уйти в прошлое. Роспотребнадзор решил взяться за доставщиков всерьез. Анна Попова, возглавляющая ведомство, выступила с предложением распространить строгие требования к курьерам на всю Россию. Если раньше в Москве и Петербурге действовали какие-то локальные нормы, то теперь речь о единых стандартах для страны.
Звучит логично, правда? Ведь человек, который приносит тебе еду, по сути выполняет ту же функцию, что и официант в ресторане. Только вместо зала — весь город, вместо подноса — термосумка на плече.
«Заказывала роллы на выходных, курьер пришел в грязной куртке, от него пахло сигаретами. Я потом выбросила половину заказа, есть не смогла», — делится впечатлениями жительница Казани Ольга.
Пропуск в профессию
Главное нововведение — обязательная медкнижка. Да, как у поваров, бариста, продавцов в магазинах. Курьер больше не сможет выйти на смену просто так, по желанию. Нужны будут регулярные медосмотры, отметки о состоянии здоровья.
Логика понятна: доставщик хоть и не касается руками твоей пасты карбонара, но он транспортирует продукты. А если у него что-то не так? Если он чихает прямо в сумку, где лежит твой ужин? Мысли неприятные, но вполне реальные.
Александр Митюков из Ассоциации транспортно-логистических компаний, смотрит на ситуацию спокойнее. По его словам, крупные сервисы доставки и так уже давно требуют от курьеров соблюдения гигиены. Многие даже помогают оформить те самые книжки. Другой вопрос — насколько это выполняется на практике, особенно в регионах.
«У нас в городе курьеры вообще без формы ездят, в обычной одежде. Как понять, что это официальный доставщик, а не кто-то случайный?» — недоумевает Игорь из Воронежа.
Термосумка как источник неожиданностей
Отдельная история — легендарные рюкзаки и термосумки. Эти верные спутники курьеров видели многое: пролитые супы, раздавленные десерты, забытые где-то на складе остатки вчерашних заказов. Теперь их будут требовать регулярно обрабатывать. Не просто протирать тряпкой, а именно дезинфицировать.
Представители крупных маркетплейсов уверяют, что у них уже все под контролем. IT-системы следят за сроками годности, температурные датчики контролируют условия хранения, просроченные товары автоматически списываются и утилизируются. На бумаге выглядит идеально.
Но вот что происходит на последнем этапе — когда курьер берет готовый заказ и везет его клиенту? Тут контроль ослабевает. Никто не проверяет, как часто моется та самая термосумка. Никто не смотрит, не свалил ли доставщик пакеты с продуктами на грязный пол подъезда, пока искал нужную квартиру.
Как часто вы задумываетесь о том, в каких условиях ваш заказ добирался до дома?
Конкуренция или безопасность
Митюков отмечает интересную деталь: компании и без обязательных требований стараются держать планку высоко. Иначе клиенты просто уйдут к конкурентам. Отзывы в интернете решают многое. Одна история про грязного курьера с немытыми руками — и репутация сервиса летит вниз.
«Перестала заказывать в одном приложении после того, как курьер принес продукты в рваном пакете, весь в грязи. Теперь пользуюсь другим сервисом, там хотя бы курьеры в фирменной одежде», — рассказывает Марина из Екатеринбурга.
С другой стороны, превращение рекомендаций в жесткие обязательные нормы может создать проблемы. Оформление документов — это время, деньги, походы по кабинетам. Для кого-то это станет препятствием для входа в профессию. А рынок курьерских услуг и так испытывает дефицит кадров.
Что происходит на складах
Еще планируют контролировать весь путь продукта — от момента поступления на склад до передачи покупателю. Звучит амбициозно. Особенно учитывая масштабы современной онлайн-торговли.
Крупные дарксторы — склады, где собираются заказы — оснащены по последнему слову техники. Температурные режимы, автоматизированный учет сроков годности, зонирование по категориям товаров. Система не позволит принять на хранение продукт, до конца срока годности которого осталось меньше месяца.
Но все, как известно, в деталях. Мелкие региональные службы доставки вряд ли могут похвастаться такими технологиями. Там все проще: склад в подвале, учет в тетрадке, контроль на глазок. И вот именно туда новые требования придут как гром среди ясного неба.
Курьер не трогает еду руками
Защитники курьеров приводят логичный аргумент: доставщик не контактирует с едой напрямую. Все упаковано, запечатано, изолировано. Он просто перевозчик, посредник между рестораном и клиентом. Зачем тогда такие же требования, как к повару?
Контраргумент тоже есть. Условия транспортировки влияют на качество продукта не меньше, чем условия приготовления. Если курьер везет твой заказ в грязной сумке, где неделю назад протекло что-то подозрительное, упаковка может не спасти.
Новые времена
Инициатива вызвала неоднозначную реакцию. Одни считают это давно назревшим шагом к цивилизованному рынку доставки. Другие видят в этом излишнюю бюрократизацию и создание барьеров для бизнеса.
Вспоминаем, что "Корона" сделала доставку продуктов частью повседневной жизни миллионов россиян. То, что раньше было баловством или редким исключением, превратилось в норму. Люди заказывают не только готовую еду, но и обычные продукты из магазинов. Встает вопрос доверия: можешь ли ты быть уверен, что молоко, которое тебе привезли, хранилось при правильной температуре? Что мясо не лежало рядом с бытовой химией на складе?
Крупные игроки рынка утверждают, что внедрили все необходимые меры безопасности еще до официальных требований. Возможно. Но сколько на рынке мелких сервисов, которые работают по старинке? Сколько курьеров-одиночек, которые берут заказы через разные приложения и вообще не числятся ни в каких компаниях?
Новые правила могут изменить индустрию. Поднимется планка входа, вырастут требования, увеличатся затраты компаний. Это неизбежно отразится на стоимости доставки.
Готовы ли потребители платить больше за гарантию того, что курьер приедет чистым и с обработанной термосумкой? Или для большинства главное — чтобы привезли быстро и дешево, а остальное неважно?
Пожалуйста, поставьте ваш великолепный лайк ❤
А если нажмёте "Подписаться" - будет супер 🙌