Как бренды из Китая вышли в реальную конкуренцию. На примере Zontes Фраза «китайский мотоцикл» ещё десять лет назад звучала как приговор. Дешево, копирует дизайн, едет как получится. Эту репутацию Китай заработал честно и долго от неё не мог избавиться. Но рынок меняется не лозунгами, а продуктом. И в последние годы это стало очевидно. Китайские бренды перестали пытаться понравиться любой ценой. Вместо этого они начали делать мотоциклы, которые соответствуют базовым требованиям современного райдера. Надёжность, стабильная электроника, понятная управляемость, нормальная сборка. Не идеал, но и не компромисс «лишь бы ехал». Один из самых показательных примеров — Zontes. Бренд появился не как локальный проект «для своего рынка». С самого начала Zontes делал ставку на экспорт и соответствие европейским требованиям. Это означало жёсткие нормы по экологии, безопасности и качеству сборки. Такой путь дороже и сложнее, но именно он меняет восприятие. Zontes не пошёл по пути копирования внешности