Найти в Дзене
Дром

А что, если вместо новой Весты взять Mercedes-Benz C-Class?

Проверили немецкую надёжность на шести реальных примерах в районе 2 000 000 ₽ 😉 «Немец» четвёртого поколения вышел в 2014 году. На Дроме сейчас около 1 400 таких автомобилей, цены — от 1 500 000 ₽ на дорест и от 2 000 000 ₽ на обновлённые версии. Мы посмотрели шесть экземпляров. → Седан, 2016 год, 1,6 л, 2 200 000 ₽, заявленный пробег — 122 000 км. Заводской окрас с мелкими проблемами, морщится обивка сидений, технических проблем нет, мотор и коробка недавно обслужены. Машину купили сразу после нашего осмотра. → Купе, 2016 год, 1,6 л, 113 000 км, 2 500 000 ₽. Без следов ДТП, но с трещиной на лобовом, агрегаты и ходовая исправны, в салоне очень комфортные кресла, материалы сохранились неплохо. Смущает только дубликат ПТС. → Седан, 2015 год, 1,6 л, 185 000 км, 1 800 000 ₽. Идеальное состояние по кузову и в салоне, небогатая комплектация, но всё работает, техника — на отлично. Забавно, что машину, полученную по трейд-ину, продаёт дилер Лады. → Седан, 2016 год, 1,6 л, 60 000 км, 2 250 000

Проверили немецкую надёжность на шести реальных примерах в районе 2 000 000 ₽ 😉

«Немец» четвёртого поколения вышел в 2014 году. На Дроме сейчас около 1 400 таких автомобилей, цены — от 1 500 000 ₽ на дорест и от 2 000 000 ₽ на обновлённые версии. Мы посмотрели шесть экземпляров.

→ Седан, 2016 год, 1,6 л, 2 200 000 ₽, заявленный пробег — 122 000 км. Заводской окрас с мелкими проблемами, морщится обивка сидений, технических проблем нет, мотор и коробка недавно обслужены. Машину купили сразу после нашего осмотра.

→ Купе, 2016 год, 1,6 л, 113 000 км, 2 500 000 ₽. Без следов ДТП, но с трещиной на лобовом, агрегаты и ходовая исправны, в салоне очень комфортные кресла, материалы сохранились неплохо. Смущает только дубликат ПТС.

→ Седан, 2015 год, 1,6 л, 185 000 км, 1 800 000 ₽. Идеальное состояние по кузову и в салоне, небогатая комплектация, но всё работает, техника — на отлично. Забавно, что машину, полученную по трейд-ину, продаёт дилер Лады.

→ Седан, 2016 год, 1,6 л, 60 000 км, 2 250 000 ₽. Обслужен, были ДТП, но сделан аккуратно с обвесом AMG, салон — как новый, неплохая комплектация. Руль правый.

→ Купе, 2016 год, 1,6 л, 90 000 км, 2 800 000 ₽. Доработан как внешне, так и в салоне, были ДТП, технически всё в порядке, но нужно отремонтировать обивку кресла, камеру заднего вида и левый стоп-сигнал. Есть следы коррозии на пороге.

→ Седан, 2014 год, 1,6 л, 86 000 км, 2 200 000 ₽. Без явных ДТП, но с треснувшим лобовым стеклом, состояние салона подтверждает заявленный пробег, агрегаты обслужены, недавно занимались тормозами, потеют задние амортизаторы. Было три владельца.

Какой из этих автомобилей рассмотрели бы к покупке и почему? 🤔

#дромтест #вторичка #mercedesbenz #cclass

-2
-3
-4
-5
-6
-7
-8
-9
-10