Дорога от Мурманска до полуострова Средний и проезд по его красивейшей восточной оконечности на самый север, к Берегу Рыжих Камней и скалам Два брата, заняла вторую половину шестого дня поездки. На место «ночевки» приехали почти в полночь Полярного дня.
Весь маршрут снят в Яндекс Зеркалах, так что при желании можно все посмотреть в Яндекс Картах, включив соответствующую опцию =)
Дорога от Мурманска до Титовки (трасса Р21 - Кола)
В предыдущей записи я описал утренние сборы и прогулку по Мурманску, после чего 17 июля 2025 к 14 часам мы, встретившись с нашими попутчиками, пересевшими на новую арендованную «Ниву», выехали из города.
Трасса от Мурманска до Печенег (и границы с Норвегией) в отличном состоянии, двухполосная.
Наш путь на 100 асфальтированных километров лежал к КПП Титовка, после которого начинается пограничная зона и въезд только по пропускам.
На трассе часто встречаются мемориалы, посвященные обороне Мурманской области во времена Великой Отечественной.
Основной, самый крупный и благоустроенный «Мемориальный комплекс Долина Славы», я его наметил к посещению во время поездки. К нему подъехали примерно к 15 часам.
Мемориал производит очень сильное впечатление.
Особенно две стелы с плитками, на которые перенесены последние слова, найденные в записках погибших. Тяжело такое читать.
Видно, что работа поисковиков идет, новых обнаруженных воинов хоронят на мемориале.
Мемориал по сути разделен на две части, во второй части общая схема боевых действий и несколько единиц техники.
Территория ухоженная, есть парковка, все либо заасфальтировано, либо в плитке. Есть мусорные контейнеры и бесплатные туалеты.
После посещения Мемориала направились в сторону КПП.
Порядок посещения полуостровов Средний и Рыбачий.
Проход через КПП
Перед поездкой я изучал необходимость заказа разрешения на посещение приграничной зоны, однако для посещения полуостровов Средний и Рыбачий разрешение от ФСБ получать не требуется, достаточно получить пропуск на КПП Титовка, предоставив паспорта всех лиц, находящихся в автомобиле.
Машину ставишь сбоку от дороги и всем составом с паспортами идешь к окошку у КПП. Подаешь туда паспорта, говоришь планируемые даты посещения, номер телефона, цель – туризм. Достаточно быстро оформляют пропуск, и возвращаешься к машине. В своей очереди доезжаешь до шлагбаума, открываешь в машине то, что просит пограничник. У нас машина забита полностью, плюс палатка на крыше, так что осмотрел только мельком. Все заняло пару минут.
С учетом очереди на пропуск и затем к шлагбауму - все заняло минут 20-30.
Посещение ООПТ
Поскольку полуострова являются особо охраняемой природной территорией и именуются «Природный парк «Полуострова Средний и Рыбачий», то требуется оформить разрешение в Минприроды Мурманской области.
К счастью, делается это очень легко:
- выбрать интересующую нас территорию (полуострова Средний и Рыбачий);
- прокрутить экран вниз, поставить галочки о согласии предоставления данных;
- нажать «получить разрешение»;
- заполнить требуемое (ФИО, Регион, Телефон) в отношении каждого посетителя;
- указать, пешком или на транспорте (ввести номер ТС),
- указать период посещения,
- указать, кому вышлют разрешения (ФИО, телефон, электронную почту);
- оплатить.
Стоимость посещения – 400 рублей в день с человека.
Разрешения (на каждого посетителя, плюс на авто) либо распечатать и взять с собой, либо сохранить на телефоне (сети может не быть, потому сохраняйте заранее).
На КПП это не проверяют (их вообще этот вопрос не касается), на территории полуострова уже может стоять патруль, который проверяет наличие разрешений. Нам он встретился на основной дороге в сторону Рыбачьего, и мимо него проехать сложно.
Потому ехать без разрешений не рекомендую.
Титовка
Перед КПП была относительно небольшая очередь, машин на 10, опросив тех, кто стоял в очереди, узнал, что требуется (и то, что описал ранее), достаточно быстро, минут за 20-30 прошли всю историю.
Проехали мимо поворота на Средний, чтобы заехать в кафе «Титовка», взять там пирожков, а заодно заправить Ниву. С ее баком на 40 литров, из которых примерно 12 она уже съела, пока ехала от Мурманска, выезжать не с полным баком не рационально. В багажнике еще у них лежала канистра от арендодателя на 20 литров (которая впоследствии еще и протекла).
По пути мы волновались насчет АЗС, т.к. на Яндекс Картах эта заправка обозначена ранее не была (сейчас я ее уже отметил, и она есть на картах), т. к. топливная стрелка у Нивы двигалась слишком быстро. Насколько помню, в наличии, 92 и ДТ точно есть, и вроде 95 тоже.
Паф я заправлять не стал, бак на 80 литров дизеля, плюс 20 литров с собой в канистрах. Он эти 100 км даже не заметил =)
В кафе "Титовка" можно как пообедать полноценно, так и взять различную выпечку с собой. Людей много, все, кто едут в сторону полуостровов или возвращаются с них, заезжают сюда. Насколько знаю, рядом есть небольшая гостиница (домики из бочек), но в ней мы не были.
Перекусили местными пирожками, действительно, весьма вкусные.
Около 17 часов выехали в сторону Среднего, асфальтированная часть маршрута закончилась.
Водопады на реке Титовка
Они находятся очень близко к началу дороги, практически только съехав с асфальта. Изначально я точки в районе водопада Мельничный планировал для возможной ночевки, но так как прибыли достаточно рано, впереди весь вечер, а солнце не садится, то решили двигаться до основного места ночевки на северной оконечности полуострова Средний. От КПП до Берега Рыжих камней – 60 км.
Вместе с тем, место у водопада хорошее, есть ровные площадки, и если приехали поздно, то можно встать с комфортом. Единственное, что спуск к площадке возле водопадов достаточно сложный, и не каждый автомобиль проедет. Мы пробовать не стали, хотя, скорее всего, проехали бы.
Водопады очень красивые, одно из фото у меня стоит на одном из рабочих столов.
Ко второму водопаду нужно пройти дальше вдоль реки, там виды еще лучше =)
Ну и далее можно по берегу пройти на видимую каменистую преграду, ведущую к третьему водопаду.
Дорога к полуострову Средний
15 километров дороги от КПП в основном либо выровнены (не везде до идеала, конечно), местами плотно отсыпаны щебнем. Есть подъемы и спуски, но вполне проходимо для практически любого авто. Вот примерно до этого перекрестка было отсыпано: 69.566383, 31.944529
На этом участке на площадках вдоль реки часто встречаются достаточно большие группы автомобилей, в т. ч. и седанов. Места красивые, и вполне можно остановиться и лагерем.
После указанного перекрестка местами сплошной кочкарник, взбалтывает пассажиров только в путь. Благо, оказалось, что вестибулярный аппарат у всех в норме =)
Если прошли дожди, то лужи, наверное, составляют большую часть дороги =)
А в сухой сезон очень пыльно.
По пути очень много озер. И очень красиво. Жалко, что я еще не приобрел дрон для съемки.
Периодически останавливаясь «для поснимать», пейзажи постепенно изменились, к семи вечера мы почти доехали до полуострова Средний, но открылись отличные виды на Кутовую губу.
Вдоль маршрута часто встречаются памятники, посвященные воинам Великой Отечественной.
Дорога по полуострову Средний
К восьми вечера уже на территории полуострова Средний остановились у весьма фотогеничных останков деревянного корабля, которые лежат недалеко от дороги. Во время отлива по ним вполне можно погулять.
От кочкарника в итоге у меня разболталось крепление листа защиты раздатки.
К сожалению, крепеж я с собой не брал, потому пришлось придумывать варианты крепления из подручных средств. Как именно закрепили в тот раз – не помню, т. к. на следующий день вновь отвалилась, и крепили по-другому =)
Проехав поворот на Рыбачий, мы поднялись в весьма каменистую горку, во время дождя, мне кажется, она очень скользкая. Дальше уже начали встречаться относительно большие лужи, которые на всякий случай предварительно промеряли. В сухое время, в принципе, это не требуется, но когда дожди – уровень может значительно повышаться.
Самое опасное место, в которое раньше вел навигатор – это брод на реке Выкат, в котором потонуло немало машин. Но на Яндекс Картах уже пару лет как этот брод убрали, и дорога идет через другой, мелкий брод.
Далее маршрут шел прямо на север, и слепило вечернее солнце, прямо на которое мы ехали.
Остальная дорога – каменистая, каких-то особо сложных участков для внедорожника не припомню. Навстречу встречались даже кроссоверы (Йети и Форестер), но в основном – разнообразные Лэндкрузеры, Патролы, Патфайндеры, Паджеры и так далее. Из российского, естественно, Патриоты и полноприводные ГАЗели и Соболи. Из новых автомобилей – процентов 90% Танки 300.
К 11 вечера мы доехали до Северной оконечности полуострова.
Ночевка возле Берега Рыжих камней
Финальная точка для ночевки — укрыта скалами и кустарником от ветра - 69.820625, 31.760565. Многие стояли на открытых участках, и видно, что ветер там гулял неплохо, хотя погода стояла отличная.
Достаточно быстро развернули лагерь (маркизу ставить не стали). Поставили ради интереса солнечную панель, интересно было, сколько сможет в 11 вечера собрать солнца. Точное число не помню, но что-то около 30 Вт она забирала (при максимуме в 150).
Ближе к часу ночи пошли прогуляться к морю по мягчайшему ковру =)
На пляже нашли высохших морских ежей, выброшенных ламинарий и черный песок =)
Над Баренцевым морем двигалось закатное солнце.
А еще нашлось и вполне родное разнотравье =)
Дорога хоть и небольшая по пробегу (100 км асфальта и 60 км грунтовки), но весьма выматывающая, спать мы легли примерно в два часа ночи, и опять же только по часам, т. к. по привычному ощущению света времени был максимум вечер =)
Поскольку на этой точке мы решили постоять две ночи, то прогулку к скалам «Два брата» и к Берегу рыжих камней мы отложили на следующий день. Фотографий и впечатлений очень много, потому чтобы не перегружать статью, то его опишу уже в следующей статье.
Ссылки на блог на других ресурсах: