В нашей работе, заключающейся в том числе в забирании (за ради Бога) уже не нужных производств, перевозка на основную площадку технологического оборудования является многогранной проблемой.
Перечислю только некоторые из этих "граней":
1) Демонтаж оборудования может привести к его выводу из строя, как по субъективным причинам, так и по причинам не зависящим от конкретных людей.
2) Погрузка, перевозка и разгрузка оборудования - это тряска и вибрации, которые тоже могут вывести из строя вполне прежде работоспособную штуку. Субъективный фактор в данном случае мы какое-то время назад устранили, перейдя к сотрудничеству с проверенными нами ранее профессиональными бригадами перевозчиков станков.
3) Монтаж оборудования тоже таит в себе массу сюрпризов, в том числе и субъективного порядка. Даже вроде бы зарекомендованные специалисты что-то могут отломать при монтаже на новом месте или, например, подключить неправильную фазировку.
4) Всё это усугубляется старостью оборудования, которая влияет на хрупкость пластмассовых деталей, соединений и изоляции.
5) Не стоит сбрасывать со счетов откровенное вредительство со стороны работников фирмы, у которой мы забрали (купили) производство. Например, у нас был случай, когда кто-то сыпанул гаек в воздухозаборник достаточно хорошего компрессора, что при первом включении превратило его в тыкву.
Таким образом, очень часто перемещение оборудования плавно перетекает в его ремонт.
Например, в середине декабря перевезли между нашими площадками термобарокамеру. И только недавно смогли запустить в работу, что бы приступить к её поверке.
Сперва месяц подключали камеру к сжатому воздуху, воде и электричеству.
А затем начался уже треш с её запуском и последующим ремонтом.
Во первых, рабочие умудрились на каком то этапе повредить сливную трубу системы водяного охлаждения, которую пришлось пока экстренно ремонтировать при помощи купленных в автомагазине прибамбасов для быстрой заделки течей в системе охлаждения автомобиля.
Так же вдруг оказалось, что батарейка на УЧПУ полностью разряжена (хотя буквально перед перевозкой всё работало на предыдущем месте). Тут была неприятность в том, что УЧПУ без батарейки указывал в качестве неисправности "выключатель аварийной остановки", поэтому, пока подумали о батарейке, день провозились с прозвонкой всей аварийной цепи до УЧПУ.
Возможно, далее выявятся ещё какие-то косяки, не исключено совсем...