Для большинства современных райдеров имя Jawa — это либо приятная ностальгия по «старой школе», либо картинки из индийских каталогов. Но то, что вы видите сейчас — это не очередной продукт маркетингового лицензирования. Это Jawa 730 Twin, и она родом из Чехии.
Не путайте с Индией
Прежде чем разбирать детали, нужно прояснить важный момент. Та Jawa, которая сейчас активно продается в Индии и мелькает в новостях — это проект Classic Legends (дочерняя структура гиганта Mahindra). Да, они используют историческое имя, но чешская инженерия там не участвует.
А вот Jawa 730 Twin — детище того самого оригинального завода в Чехии. Компания все эти годы жила за счет мелкосерийного производства и спортивных машин, но теперь, похоже, решила вернуться в «большую игру». И этот мотоцикл — их входной билет.
Техническая начинка: серьезный средний вес
На бумаге 730 Twin выглядит весьма убедительно. В сердце байка — рядная «двойка» объемом 730 куб. см с жидкостным охлаждением. Двигатель выдает около 74 л.с., что ставит его в самый центр популярного сегмента среднекубатурных нейкедов. Максимальная скорость заявлена на отметке 205 км/ч.
Правда, есть один нюанс — вес. Сухая масса мотоцикла составляет примерно 213 кг. Для сравнения: это почти на 45 кг тяжелее, чем современные японские одноклассники вроде Yamaha MT-07. Однако стоит признать, что чехи и не пытались построить острый как бритва стритфайтер. Скорее, это мощный ретро-родстер в духе Harley-Davidson XR 1200.
Компоненты с мировым именем
В Jawa решили не экономить на «расходниках», что сразу добавляет мотоциклу очков в глазах профи:
- Подвеска: полностью регулируемая перевернутая вилка KYB спереди и такой же моноамортизатор сзади.
- Тормоза: суппорты Brembo в паре с системой ABS от Bosch.
- Электроника: современная TFT-панель с навигацией и Bluetooth, полностью светодиодная оптика и бесключевой доступ.
Дизайн: бунтарь из прошлого
Внешность 730 Twin сложно загнать в рамки одного класса. Здесь есть нотки кафе-рейсера, мускулистые пропорции нейкеда и едва уловимая посадка круизера. Мотоцикл выглядит агрессивно и самобытно — как те старые «заряженные» дорожники, которые не боялись казаться грубыми. Он создан для того, чтобы на нем ездили жестко, а не просто протирали пыль в гараже.
Вернется ли былое величие?
Jawa никогда не исчезала окончательно, но десятилетиями она была вне поля зрения массового рынка. 730 Twin — это громкое заявление о том, что чешский бренд хочет вернуться в глобальную повестку.
Успех будет зависеть от финального качества сборки и, конечно, цены. Но одно чехам уже удалось: они заставили нас снова обсуждать Jawa как серьезный европейский мотоцикл, а не просто как теплые воспоминания из детства.