Найти в Дзене
Дневник Таксиста

Челлендж. День 1. На чиле.

Итак, первый день челленджа весьма удачно пришелся на выходной. И можно пока ни о чем не запариваться и просто откатать его на чиле. Благо погода нам на руку. В Питере - минус 20. Солнечно. А это очень хорошее сочетание. Холодный, солнечный выходной - можно ожидать если не хороших кэфов, то по крайней мере заказов нон-стоп. И много с ДДУ. Поскольку месяц короткий и я немного смягчил месячные цели (подробнее про мои цели) - базовая ежедневная цель 357 баллов и 5300 руб. За пробегом приглядываем, но в цель пока не ставим. Поскольку это выходной, надо немного поработать, но без фанатизма. Поэтому я немного корректирую. На момент начала работы я имел полный запас баллов приоритета за активность” (30 из 30), рейтинг 4.92 и приоритет 110. Первый день я почти всегда делаю “пристрелочный” - как пойдет. Тем более - выходной. Катал только К+ без платных услуг яндекса, за исключением двух заказов. Меня утащило в Аэропорт. Я крайне редко туда осознанно еду, новданном случае я не стал
Оглавление

Итак, первый день челленджа весьма удачно пришелся на выходной. И можно пока ни о чем не запариваться и просто откатать его на чиле. Благо погода нам на руку. В Питере - минус 20. Солнечно. А это очень хорошее сочетание. Холодный, солнечный выходной - можно ожидать если не хороших кэфов, то по крайней мере заказов нон-стоп. И много с ДДУ.

Поскольку месяц короткий и я немного смягчил месячные цели (подробнее про мои цели) - базовая ежедневная цель 357 баллов и 5300 руб. За пробегом приглядываем, но в цель пока не ставим.

Поскольку это выходной, надо немного поработать, но без фанатизма. Поэтому я немного корректирую.

Плановые цели на 1 февраля:

  1. 360 баллов минимум, в идеале 500-600 в запас
  2. 8000 руб
  3. 8 часов, (максимум - 10)

На момент начала работы я имел полный запас баллов приоритета за активность” (30 из 30), рейтинг 4.92 и приоритет 110.

Как работал

Первый день я почти всегда делаю “пристрелочный” - как пойдет. Тем более - выходной. Катал только К+ без платных услуг яндекса, за исключением двух заказов.

Меня утащило в Аэропорт. Я крайне редко туда осознанно еду, новданном случае я не стал отменять, хотя заказ был без кэфа. Центр все одно был без кэфа да и я решил сегодня попылесосить. (по итогу заказ был по деньгам не хорош - 1200, за 40 мин но он сгладился +300р чаевыми.)

ВОПРОС К ЗРИТЕЛЯМ ИЗ ПИТЕРА: в Пулково, на вылет - можно пришвартовываться не как все в потоке, а через дополнительные два шлагбаума уже наверху на пандусе, на последнем повороте. Там есть надпись - типа для Комфорт + и выше. Но что-то мне подсказывает, что все одно раз пропускание идет через метку от яндекса на лобаше - то наверно туда любым тарифом можно заехать? Кто-нибудь пробовал? Интересны два варианта: 1. Машина К+ но заказ допустим комфорт. 2. Машина комфорт и ниже. Пускает?

И я последние года два никогда не жду заказа с Аэропорта и сразу сваливаю. Но как показывает практика, как правило меня тут же перехватывают в районе ТРК Лето с душными заказами в близлежащие дома. (когда там высокий кэф - то вполне можно, но без кэфа, дважды неудобно пересекать лихую пулковку… бр…)

Мне лень было переключаться на другие парки ради кнопки домой и я заюзал “гиблый”, чтобы не размениваться на местную мелочевку (по баллам). И тупо забыл уйти с линии чтобы вернуться на обычный, и пришлось по цепочке и второй заказ сделать по гиблому.

А так больше ничего интересного и не было. Но в целом результаты дня оправдались и все что наметил - выполнил. (Единственное, что промахнулся - из 15 заказов только 3 были с ДДУ, я думал будет больше.) Но это легкий день с благоприятными факторами. Завтра будет куда как сложнее.

Итоги дня

Деньги: 9541р серыми (под фоткой)

Время: 8 часов ровно (Катал с 12 часов до 20)

Пробег: 201 км

Баллы: 452