Сильнейшие шторма в Керченском проливе за считанные часы могут отправить на дно огромные танкеры. Всё это уже не раз случилось в море, чья средняя глубина составляет всего 7 метров – меньше, чем высота двухэтажного дома.
Азовское море, в античности – Меотида, официально признано самым мелким морем на планете, но именно эта мелководность делает его одним из самых коварных и непредсказуемых водоёмов, где спокойная гладь может за 20 минут превратиться в бушующий котёл с шестиметровыми волнами, смывающими всё на своём пути.
Для миллионов советских, а затем российских граждан берега Азова были и остаются отличными местами для отдыха, но это море скрывает опасности, о которых знают далеко не все.
Мелкое – значит опасное
Азовское море занимает площадь около 39 000 км², что сопоставимо с размерами Швейцарии, но при этом его средняя глубина всего 7 метров, а максимальная не превышает 14.
Для сравнения: Чёрное море в некоторых точках уходит на глубину более 2 200 метров, Средиземное – на 5 200. Казалось бы, мелководность должна делать Азов безопасным, но на практике всё наоборот.
При небольшой глубине ветер гораздо быстрее поднимает волны, а отсутствие глубоких слоёв воды означает, что энергия шторма не рассеивается вниз, а концентрируется на поверхности. Гидрологические исследования показывают, что в Таганрогском заливе высота волн при сильных северо-восточных ветрах достигает 6 метров, а у южных берегов – 4 метров. Эти волны круче и опаснее, чем в глубоких морях, потому что между гребнями меньше расстояние, а удар приходится с большей частотой.
Ещё одна особенность – сейши, стоячие волны с амплитудой 20–50 см, которые могут длиться от нескольких минут до нескольких часов. Они возникают из-за резонанса ветровых колебаний и конфигурации берегов, создавая эффект гигантской качающейся ванны, в которой уровень воды то поднимается, то падает, сбивая с толку навигаторов и создавая опасность для судов, стоящих в портах.
Люди сами сделали Азов опасным
Под водами Азовского моря покоится одно из самых ужасных наследий XX века – тысячи морских мин, установленных во время Второй мировой войны немецкими, румынскими и советскими силами. Только вдоль румынского побережья Чёрного моря, которое граничит с Азовским через Керченский пролив, было установлено более 20 минных полей общей численностью около 3 000 мин.
После войны советские силы провели траление, уничтожив около 600 мин и 300 буев, но значительная часть боеприпасов осталась на дне. Гидрографические исследования с использованием гидролокаторов бокового обзора регулярно обнаруживают на морском дне якоря от мин, металлические фрагменты и неразорвавшиеся боеприпасы. Хотя риск детонации старых мин снижен коррозией, они остаются источником опасности, особенно для рыболовецких траулеров, которые могут зацепить их сетями.
Ситуация усугубилась после 2022 года. Естественно, там прибавилось свежих опасностей...
Дно живёт своей жизнью
Под водами Азовского моря, особенно в районе Таманского полуострова, находятся активные подводные грязевые вулканы. Всего на Тамани насчитывается около 50 таких образований, часть из которых наземные, а часть скрыты под водой. В отличие от магматических вулканов, грязевые извергают не лаву, а смесь глины, воды и газов – метана, азота, углекислого газа, угарного газа, водорода и сероводорода.
Один из таких подводных вулканов расположен недалеко от станицы Голубицкой. Впервые его извержение наблюдали казаки, переселившиеся на Кубань в конце XVIII века, а детально описал учёный Петр Симон Паллас.
Извержения происходят спонтанно: вулкан может десятилетиями молчать, а затем внезапно выбросить столб грязи и газа на несколько метров вверх. Для судов, оказавшихся над таким вулканом в момент извержения, последствия могут быть не самыми приятными. Плотность воды резко падает из-за пузырьков газа, и корабль теряет плавучесть, проваливаясь вниз.
Более того, метан и сероводород, выделяемые вулканами, создают зоны с пониженным содержанием кислорода, что уничтожает рыбу и других обитателей моря. Рыбаки периодически сообщают о массовом вымирании бычка и другой рыбы в районах, где предположительно произошли подводные извержения, хотя официально эти данные редко связывают с вулканической активностью.
Желе захватывает море
В 2025 году на побережье Азовского моря наблюдалось явление, которое превратило традиционные курортные зоны в непригодные для купания участки – массовое нашествие медуз. Берега буквально были усеяны этими желеобразными существами, делая пребывание в воде опасным и неприятным. Произошло резкое изменение солёности воды из-за повреждения канала Северский Донец–Донбасс, который обеспечивал приток пресной воды в море.
Солёность Азова начала расти, создавая благоприятные условия для медуз, которые раньше не могли выживать в таких количествах в относительно пресной воде. Экологи предупреждают, что ситуация приближается к критической точке.
Навигацияв (рыба, которая их поедала, выловлена), размножаются бесконтрольно, а их массовая гибель приводит к разложению органики на дне, выделению сероводорода и дальнейшему ухудшению качества воды.я
Проблема навигации
Для моряков Азовское море – это головная боль из-за постоянно меняющихся фарватеров. Из-за мелководности и постоянного наноса ила реками Дон и Кубань судоходные пути регулярно мелеют, а штормы перемещают песчаные отмели, делая вчерашние безопасные маршруты сегодня непроходимыми. Навигационные карты устаревают за месяцы, и капитаны вынуждены полагаться на опыт, локальные знания и систему буёв и маяков, которая тоже не всегда надёжна.
В Керченском проливе – главном узком месте между Азовским и Чёрным морями – течение обычно направлено в сторону Чёрного моря из-за преобладания северных ветров и притока речной воды, его средняя скорость 10–20 см/с, но в самых узких местах достигает 30–40 см/с. Это создаёт дополнительные сложности для судов, особенно в условиях шторма, когда ветер и течение действуют в противоположных направлениях, порождая особенно крутые и опасные волны.
Штормовой сезон, который длится с поздней осени до середины весны, делает навигацию настолько опасной, что даже современные корабли предпочитают оставаться в портах, а не выходить в море.
Азов сегодня
Сейчас Азовское море переживает один из самых сложных периодов в своей истории. Но при этом Азов остаётся важнейшим экономическим и стратегическим регионом: через него проходят торговые пути, на его берегах расположены крупные порты – Мариуполь, Бердянск, Таганрог, Ейск, Темрюк.
Рыболовство, хотя и сильно пострадавшее, всё ещё кормит тысячи семей. Но будущее моря под вопросом, если не предпринять срочных мер по восстановлению экологического баланса, разминированию акватории и модернизации навигационной инфраструктуры.
А вы бывали на Азовском море? Какие впечатления?
Если статья понравилась и была вам полезна, то можете поблагодарить меня донатом в Дзене: https://dzen.ru/kutovoy?donate=true или подпиской на мой личный блог в Телеграме: https://t.me/alekskutovoy. Спасибо за ваше внимание!
Читайте также: