Повышение надежности и долговечности авиационных двигателей — одна из ключевых задач современного двигателестроения. Специалисты «ОДК-Пермские моторы» и «ОДК-Авиадвигатель» разработали инновационное решение для двигателя ПС-90А — новую конструкцию кронштейнов крепления топливных коллекторов. Это усовершенствование направлено на уменьшение износа в критически важных подвижных соединениях и повышение стабильности работы двигателя.
В процессе эксплуатации традиционные крепежные элементы двигателя ПС-90А, включая кронштейны, сферические втулки и колодки топливных коллекторов, подвергаются интенсивному износу. Это приводит к увеличению зазоров между деталями, что вызывает вибрации на трубопроводах. Вибрации негативно влияют на надежность двигателя, снижая его эффективность и срок службы.
Новая конструкция кронштейнов оптимизирует распределение нагрузок и минимизирует подвижность соединений, снижая вероятность износа деталей и повышая надежность двигателя. Обновленная система крепления топливных коллекторов является ключевым элементом обеспечения долговременной и стабильной работы силовой установки. Это положительно влияет на безопасность и экономичность самолетов, оснащенных этими двигателями.
Специалисты ОДК сосредоточились на разработке усовершенствованных кронштейнов, способных преодолеть выявленные недостатки. Процесс включал анализ механических характеристик материалов и испытания в лабораторных и реальных условиях.
Одним из ключевых этапов стало рассмотрение различных вариантов architecture кронштейнов. Сравнительные расчеты и стендовые тесты выявили наиболее эффективное решение — использование прямолинейных сегментов металлического каната, соединенных надежными крепежными элементами. Эта конструкция исключает подвижные соединения, снижая риск износа и увеличивая срок службы узла.
Особое внимание уделялось механическим свойствам металлических элементов, включая гибкость и упругость, что обеспечивает прочность и способность поглощать вибрации. Это предотвращает резонансные колебания, негативно влияющие на работу двигателя.
Новая конструкция стала результатом синтеза теоретических исследований и практических испытаний, открывая перспективы в повышении надежности авиационных двигателей и снижении затрат на обслуживание.
Инновационное решение уже внедрено в производство и успешно применяется при техническом обслуживании двигателей ПС-90А на самолетах Ту-214 и ПС-90А-76 на Ил-76МД-90А. Все работы по разработке технологии закреплены патентом, подтверждая ее уникальность и инновационный характер.
Это повышает технические характеристики оборудования, удлиняет срок службы двигателей и снижает затраты на обслуживание и ремонт. Внедрение технологии позволяет улучшить эксплуатационные показатели самолетов и повысить безопасность полетов.