Вот так выглядит стандартный набор для обновления системы охлажения на Range Rover 4,4 на пробеге 150+ тыс км. Автомобиль приехал с сообщением о низком уровне антифриза. В результате осмотра первоначально выявили следы фриза на нижнем корпусе термостата и отводящем патрубке. Далее при разборе все сопутствующие элементы буквально разваливались в руках. Это происходит из за того, что пластик со временем деградирует от высокой температуры, поэтому правильным решением будет замена сразу всех элементов. Так же после разбора выяснили что термостат развалился уже внутри, что в целом ожидаемо на таком пробеге. Всем добра
Всем доброго.
Вот так выглядит стандартный набор для обновления системы охлажения на Range Rover 4,4 на пробеге 150+ тыс км.
Автомобиль приехал с сообщением о низком уровне антифриза.
В результате осмотра первоначально выявили следы фриза на нижнем корпусе термостата и отводящем патрубке.
Далее при разборе все сопутствующие элементы буквально разваливались в руках.
Это происходит из за того, что пластик со временем деградирует от высокой температуры, поэтому правильным решением будет замена сразу всех элементов.
Так же после разбора выяснили что термостат развалился уже внутри, что в целом ожидаемо на таком пробеге.
Всем добра
