Цвет выхлопа это язык вашей машины. Давайте представим, что сам двигатель объясняет, о чём он пытается сообщить белым, синим и чёрным дымом.
Привет, я двигатель вашего автомобиля. Каждый день я разговариваю с вами, но вы не слышите. Точнее, не смотрите. Потому что я говорю цветом дыма из выхлопной трубы. Белый, сизый, чёрный. Три совершенно разных сообщения. Научитесь их читать, и сэкономите на диагностике от 3 до 5 тысяч рублей за визит.
Зимой, особенно при минус 10 и ниже, из трубы идёт белый пар. Все пугаются. Зря. Это конденсат. Вода скапливается в выхлопной системе, а при запуске испаряется. По данным экспертов Autonews, через 20-30 минут прогрева пар становится прозрачным. Если так и происходит, со мной всё хорошо.
Белый дым на прогретом, антифриз в цилиндрах
А теперь серьёзно. Если я уже прогрелся, а густой белый дым не уходит, пахнет сладковатым, , а облако буквально висит в воздухе и не рассеивается, значит в цилиндры попал антифриз. Он попал в камеру сгорания через пробитую прокладку головки блока цилиндров. Или, что хуже, через трещину в самом блоке.
Как проверить? Владельцы на Drive2 советуют простой тест. Поднесите белую салфетку к выхлопной трубе на 10-15 секунд. Чистая и мокрая, значит конденсат, не страшно. Жирные пятна с кислым запахом? Антифриз. Срочно на СТО.
Замена прокладки ГБЦ обойдётся в 15-30 тысяч рублей с работой и запчастями. Затянете на пару недель, антифриз смешается с маслом, убьёт смазку, и капиталка обойдётся уже в 80-150 тысяч. Каждый километр с белым дымом приближает вас к этой сумме.
Сизый дым, масло горит
Сизый или голубоватый выхлоп, да ещё с характерным запахом горелого масла. Это я ем масло. Оно попадает в камеру сгорания, хотя не должно.
Два главных виновника. Первый, маслосъёмные колпачки. Они задубели от времени и температуры, перестали держать масло. Узнать их легко. Дым появляется при запуске и при перегазовке, а потом пропадает. Замена колпачков стоит 5-15 тысяч рублей с работой.
Второй виновник серьёзнее, поршневые кольца. Если дымлю постоянно и чем выше обороты, тем гуще облако, значит кольца залегли или износились. Тут уже разговор о 40-80 тысяч рублей, потому что придётся разбирать блок.
Как по тестам журнала За Рулём, нормальный расход масла до 500 мл на 10 000 км. Если уходит литр на тысячу, это уже сигнал тревоги.
Чёрный дым, топливо не сгорает
Чёрный выхлоп самый заметный. Я не справляюсь с топливом. Его слишком много, воздуха слишком мало, и несгоревшие остатки летят в трубу чёрной сажей.
Причин несколько. Забитый воздушный фильтр (замена 500-1500 рублей), неисправные форсунки (чистка 2-4 тысячи, замена 8-15 тысяч за штуку), поломка датчика массового расхода воздуха (5-10 тысяч с заменой). На дизелях чёрный дым часто говорит о проблемах с турбиной, и тут суммы начинаются от 30 тысяч.
Когда ехать нельзя, а когда можно
С чёрным и синим дымом до сервиса доехать можно, но тянуть не стоит. Несгоревшее топливо смывает масляную плёнку со стенок цилиндров, а горящее масло забивает катализатор (замена 20-60 тысяч рублей).
А с густым белым дымом на прогретом двигателе лучше вызвать эвакуатор. Вполне серьезно. Каждый лишний километр, и антифриз всё глубже проникает в масло. А там уже капитальный ремонт.
Запомните простое правило: дым появился и ушёл за 10-15 минут, спокойно. Дым не уходит, густеет, пахнет, срочно к мастеру.
Шутилин: По моему наблюдению 90% водителей вообще не смотрят на выхлоп. А потом удивляются счетам за ремонт.
Один знакомый слесарь рассказывал. Приехал клиент с жалобой на расход масла. Литр на тысячу уходил два месяца. Синий дым валил как из паровоза. Итог, капиталка за 120 тысяч. А начиналось всё с колпачков за 10 тысяч. Просто не обратил внимания.
Да, зимний пар из трубы не повод паниковать. Но привычка бросить взгляд на выхлоп при прогреве может сэкономить вам десятки тысяч рублей.
А вы хоть раз замечали необычный цвет дыма? Сразу поехали на диагностику или решили подождать и понаблюдать?
Так же рекомендуем:
Кей-кар Suzuki Alto с вариатором за 500-900 тысяч. 5 литров на сотню и налог 416 рублей в год
Subaru значит «собирать вместе». Тайна шести звёзд японского бренда