По оценке коммерческого директора сети дилерских центров «Прагматика» Александра Шапринского, до конца текущего года ряд автомобильных брендов может прекратить работу на российском рынке.
Основные причины потенциального ухода:
— Повышение утилизационного сбора. Рост утильсбора создаёт дополнительную финансовую нагрузку на производителей.
— Слаборазвитая дилерская сеть. Концерны с недостаточной сетью дилерских центров испытывают ухудшение финансового состояния.
— Низкое качество продукции. Бренды, предлагающие автомобили неудовлетворительного качества, находятся в зоне повышенного риска.
Итоговые решения будут зависеть от:
— динамики продаж конкретного бренда;
— уровня его конкурентоспособности.
— Ситуация с китайскими производителями
Компании из КНР сталкиваются с рядом сложностей:
— рост операционных издержек;
— регулярное повышение утильсбора;
— ужесточение денежно‑кредитной политики ЦБ РФ.
Эти факторы в совокупности привели к снижению спроса на новые автомобили. Дополнительными негативными факторами стали:
▫️снижение доступности автокредитования для населения;
▫️общий рост цен на автомобильном рынке.
Источник: «Автостат»
🟠🟠🟠🟠🟠🟠🟠🟠🟠🟠
Эти факторы, плюс индексации утилизационного сбора, все это ведет к повышению стоимости автомобилей в РФ, и что самое парадоксальное, что больше всего дорожает Китай. Европа и Корея, дорожает не так сильно.
... дешево было еще вчера, завтра будет опять дороже...