Амортизаторы кабины часто воспринимаются как элемент комфорта. По сравнению с двигателем, коробкой передач или гидравликой они кажутся второстепенными. Однако в спецтехнике и коммерческом транспорте их роль выходит далеко за рамки удобства водителя - это элемент, напрямую влияющий на безопасность, ресурс техники и экономику эксплуатации. В условиях реальной эксплуатации спецтехника практически никогда не работает в «лабораторном» режиме.
Строительные площадки, карьеры, грунтовые дороги, перегруженные самосвалы, частые остановки и трогания всё это создаёт постоянные ударные и вибрационные нагрузки. Кабина при этом является отдельным конструктивным элементом, закреплённым на раме через систему амортизаторов. Именно они: Если амортизаторы не справляются, вибрация передаётся напрямую на: Со временем это приводит не только к дискомфорту, но и к конструктивным проблемам. Изношенные или некачественные амортизаторы не обеспечивают должного демпфирования. В результате: На практике это выражаетс