Итак, вы за рулем большегруза. Что необходимо усвоить начинающему водителю?
Никто не рождается профессионалом. Многие пришли в международные грузоперевозки из других областей и осваивали профессию прямо в процессе работы. Если вы только начинаете свой путь, обратите внимание на следующие советы. Что важно знать и учитывать перед рейсом?
Тщательно изучите задание от диспетчера: место, время прибытия, требования к грузу. Возможно, потребуются таможенный трос, пломба, отметки санитарного контроля, соблюдение температурного режима и особые пометки в документах. Невнимательность может обернуться сотнями лишних километров, чтобы, например, вернуться за печатью на таможне. Решить вопрос "на попутках" не получится – присутствие машины с грузом обязательно. Учитывайте, что на таможне возможны задержки. Запаситесь топливом, едой, одеждой на разные сезоны, ведь неизвестно, сколько времени придется там провести.
Обратите внимание на документы. Не всегда пакета, выданного при погрузке, достаточно. Убедитесь в наличии CMR (международная накладная) или обычной накладной (для внутренних рейсов). CMR в случае необходимости можно оформить от руки. Нельзя осуществлять международную перевозку только с лифершайном. Объяснение "Мне больше ничего не дали" убедит проверяющих лишь в вашей некомпетентности и спровоцирует более тщательный досмотр. В документах должны быть указаны отправитель, получатель, место отправки и назначения, наименование, количество и вес груза, а также номера автомобиля и прицепа.
Проверьте все документы на тягач и прицеп: страховки, разрешения, доверенности, свидетельства, лицензии, дозволы, сроки их действия. Не забудьте личные документы и топливные карты. ПИН-коды храните отдельно. Учтите необходимость оплаты дорог, наличие документации для негабаритных и опасных грузов. При смене прицепа убедитесь в наличии документов на него и груз. Принимая машину от другого водителя, проверьте передачу ключей от бака и рефрижератора, топливных карт и прочего.
Постоянно следите за документами, их комплектностью и наличием необходимых отметок на таможнях и границах. Запоминайте, кому и что передаете, внимательно проверяйте документы после возврата. Инспекторы могут вернуть чужой техпаспорт или не вернуть его вовсе. На таможне могут отдать чужой пакет документов или перепутать CMR.
Работа в Европе обычно проще и предсказуемее, в то время как российские дороги полны неожиданностей. Всегда имейте с собой одежду для любой погоды и инструменты, чтобы самостоятельно устранить мелкие неисправности и добраться до сервиса. Возьмите болгарку и сварочный аппарат. Воспринимайте это как шутку, но частично это правда. Будьте готовы к трудностям, понимая, что дальнобой – это не только романтика, но и тяжелый труд.
Будьте внимательны при прокладке маршрута. Убедитесь, что дороги пригодны для грузового транспорта, не имеют ограничений по высоте или ширине. Избегайте маршрутов, где легко застрять.
Соблюдайте знаки дорожного движения. Информация в GPS может не успевать за изменениями, что может привести к неприятным сюрпризам.
В случае непонятной и потенциально опасной ситуации остановитесь в безопасном месте, включите аварийную сигнализацию. Проверьте возможность дальнейшего движения или обратитесь за помощью к другим водителям. При необходимости вызовите полицию. Не стесняйтесь спрашивать совета у опытных водителей или звонить диспетчеру. Лучше показаться глупым, задавая вопросы, чем оказаться в неловкой ситуации, застряв под мостом или повредив что-либо.
Соблюдайте режим труда и отдыха, планируйте время с учетом пробок и возможных задержек. Не рассчитывайте прибыть точно в срок по навигатору. Планируйте время с запасом.
Помните о компенсации сокращенных еженедельных перерывов, специальных режимах для паромов и поездов, ставьте "молотки" при погрузке, выгрузке и заправке. При проверке полицией также переключайте тахограф в режим "молотки".
Учитывайте запреты движения для грузовиков в выходные и праздничные дни. Проверяйте местные ограничения.
Следите за техническим состоянием автомобиля, работой осветительных приборов, целостностью шин. Осматривайте автомобиль перед каждой поездкой.
Перед началом движения убедитесь, что перед машиной нет препятствий.
Не отвлекайтесь во время движения, смотрите на дорогу. Препятствие может возникнуть внезапно.
Следите за своим состоянием. Не употребляйте алкоголь и запрещенные вещества, будьте внимательны к лекарствам. Не садитесь за руль уставшим.
Соблюдайте полосность движения.
Следите за дорогой и помните, что мудрый водитель думает и за себя, и за других участников движения.
Крайне важно тщательно подбирать скорость движения, сохранять безопасную дистанцию, умело совершать обгоны и предоставлять возможность обогнать себя другим участникам движения. Вместо того чтобы рисковать в условиях плохой видимости или врезаться в остановившиеся впереди автомобили, благоразумнее снизить скорость, вплоть до полной остановки, если ситуация вызывает сомнения. Необходимо учитывать, что в дождливую или снежную погоду дорожное покрытие может мгновенно стать скользким, на отдельных участках возможен эффект аквапланирования, а сильный ветер способен настолько изменить направление движения, что автомобиль может быть выброшен с дороги.
В зимний период необходимо очищать крышу полуприцепа/прицепа от снега и льда, чтобы исключить риск повреждения транспортных средств, движущихся сзади. Кроме того, следует следить за чистотой фар, других сигнальных элементов и номерных знаков. В зимних условиях рекомендуется использовать ближний свет фар, не полагаясь на автоматическое освещение, которое может не срабатывать в дождь, снегопад или туман.
Необходимо уделять внимание правильности размещения и фиксации груза. Распределение веса по осям и способ крепления груза может существенно влиять на манеру вождения. Следует требовать от отправителя надлежащего размещения груза во избежание нежелательного виляния прицепом. Важно тщательно закреплять груз, чтобы избежать неприятных инцидентов. Необходимо учитывать специфику перевозки различных грузов, таких как жидкости, металл, фанера и т.д., и освоить способы их надежной фиксации.
Самое главное для начинающего водителя - сохранять спокойствие. Практически все водители испытывали страх и сомнения в начале своей карьеры. Даже опытные водители иногда испытывают опасения. Принимайте обдуманные решения, и все будет хорошо.
Удачи на дорогах и безопасных поездок!