В мире автомобильных технологий, где конкуренция не дремлет, Mercedes-Benz, в сотрудничестве с Getrag, представил к 2012 году свою инновационную 7-ступенчатую преселективную автоматическую коробку передач с двойным сцеплением. Этот "робот", как его часто называют, был разработан специально для компактных моделей бренда – классов A, B, CLA и GLA, предлагая им новый уровень динамики и эффективности.
Две модификации и запас прочности
Трансмиссия выпускается в двух основных модификациях: 724.002 и 724.003. Последняя отличается увеличенным передаточным числом (7,99 против 7,14), что позволяет более эффективно использовать мощность двигателя. Несмотря на то, что коробка способна выдерживать внушительный крутящий момент до 350 Нм, инженеры Mercedes-Benz предусмотрительно ограничили ее рабочую нагрузку программными настройками. Это сделано для того, чтобы обеспечить долгий срок службы сцепления – до 150-200 тысяч километров до капитального ремонта.
Путь к надежности: от обкатки до совершенства
Как и любая новая технология, этот "робот" прошел период обкатки и доработки. Первый год после запуска был посвящен тонкой настройке и оптимизации работы трансмиссии. В результате, после 2014 года выпуска, эта коробка передач зарекомендовала себя как надежное, комфортное и быстрое решение.
Особенности обслуживания: масло – ключ к долговечности
В первые годы эксплуатации трансмиссия не требует сложного обслуживания, за исключением регулярной проверки качества масла и замены фильтра, если его прозрачность вызывает сомнения.
Однако, по мере пробега, возрастает важность тщательного контроля за состоянием масла. После 40-60 тысяч километров рекомендуется регулярно проверять его прозрачность и, при появлении загрязнений или, что еще хуже, запаха гари, немедленно произвести замену масла и фильтров. Дело в том, что инженеры очень тонко настроили алгоритмы переключения передач, и даже незначительные загрязнения в масле могут существенно повлиять на работу гидроблока и двухмассового сцепления, снижая комфорт и ресурс трансмиссии.
Таким образом, 7-ступенчатый "робот" от Mercedes-Benz и Getrag – это высокотехнологичное решение, которое при правильном обслуживании способно обеспечить владельцам компактных моделей Mercedes-Benz долгие годы комфортной и динамичной езды.
Ремонт трансмиссий: АКПП, Вариаторов, DSG, Powershift.
Любая сложность ремонта!
Только после качественного ремонта Ваша трансмиссия будет работать как НОВАЯ !
Ваша акпп работает не корректно? Тогда звоните нам и мы бесплатно Вас проконсультируем! 8(495) 1-444-308 или 8(985)615-52-79