G-класс начинался как военный внедорожник, затем охота и прочий утилитарный оффроуд стали естественной областью применения первых гражданских версий. Но сегодня — это самый узнаваемый "квадрат" на дорогах. Ну, а сейчас мы про G63 AMG Grand Edition, про объект желания, ограниченный тираж, особые цвета, ощущение коллекционного статуса. Забавно, что по сути перед нами все тот же "кирпич", но он разгоняется до сотни за 4.5 с. Машина полностью оклеена защитной полиуретановой пленкой, так что внешний вид тут не только про эффект, но и про сохранность. Кузов — черный матовый Night black magno в сочетании с матовыми золотистыми 22-дюймовыми коваными дисками. Красные суппорты AMG за золотыми спицами, расширенные арки, пакет AMG Night . Внутри — черная кожа наппа с золотой строчкой, и это совсем другой уровень "квадратного внедорожника". Руль AMG из микрофибры, подогрев, вентиляция и память передних сидений, доводчики дверей. Burmester 3D, CarPlay, подсветка. Под капотом 4 л, 585 сил и полный