Найти в Дзене

В России меняют обучение в автошколах: больше часов вождения и новые темы

С 1 марта в автошколах вступят в силу изменения в программах подготовки водителей: увеличится объем практических занятий, а теоретическую часть разрешат проходить в онлайн-формате. Об этом сообщает «Татар-информ». Нововведения затронут как структуру обучения, так и контроль за посещаемостью и успеваемостью. Изменения вводятся на фоне обновления требований к подготовке водителей и расширения тем, связанных с современными условиями дорожного движения. Ключевые изменения касаются практики и содержания курса: для будущих водителей легковых автомобилей обязательный объем вождения увеличат с 38 до 42 часов, а блок по оказанию первой помощи при ДТП будет полностью пересмотрен, следует из материала агентства. Помимо этого, в программу включат темы об использовании электросамокатов, цифровых документах (электронные водительские удостоверения и полисы ОСАГО), а также вопросы, связанные с опасным стилем вождения. Контроль посещаемости и результатов обучения планируется вести с помощью специальног

С 1 марта в автошколах вступят в силу изменения в программах подготовки водителей: увеличится объем практических занятий, а теоретическую часть разрешат проходить в онлайн-формате. Об этом сообщает «Татар-информ».

Нововведения затронут как структуру обучения, так и контроль за посещаемостью и успеваемостью. Изменения вводятся на фоне обновления требований к подготовке водителей и расширения тем, связанных с современными условиями дорожного движения.

Ключевые изменения касаются практики и содержания курса: для будущих водителей легковых автомобилей обязательный объем вождения увеличат с 38 до 42 часов, а блок по оказанию первой помощи при ДТП будет полностью пересмотрен, следует из материала агентства.

Помимо этого, в программу включат темы об использовании электросамокатов, цифровых документах (электронные водительские удостоверения и полисы ОСАГО), а также вопросы, связанные с опасным стилем вождения. Контроль посещаемости и результатов обучения планируется вести с помощью специального программного обеспечения.

При этом очный формат сохранят: автошколы смогут выбирать наиболее удобную модель обучения. Отдельно уточняется, что водителям с опытом больше не потребуется проходить полный курс заново — для открытия новой категории будет достаточно освоить профильные модули.

Также подготовку по категориям B (для такси), C и D разрешат проходить не только в автошколах, но и на базе таксопарков и транспортных предприятий — грузовых и пассажирских перевозчиков.