280 подписчиков

🤖 В Америке расследуют поведение беспилотников у школ

30 января30 янв

1 мин

Национальная администрация безопасности дорожного движения США (NHTSA) начала разбор инцидента, случившегося несколько дней назад в Санта-Монике (штат Калифорния). Автономный шаттл Waymo, который передвигался по маршруту без оператора в кабине, сбил ребёнка возле школы. Пострадавший получил лёгкие травмы, компания сама заявила властям о происшествии, сообщило издание CNBC. Это резонансное ДТП заставило регулятор и разработчиков беспилотных систем обратить самое пристальное внимание на алгоритмы поведения роботизированных машин в зонах, где вероятно появление детей. При этом специалисты Waymo уверяют, что их автомобиль сделал всё возможное для предотвращения аварии. Дескать, ребёнок выбежал внезапно из-за припаркованного внедорожника. Как только беспилотник распознал человека, применил экстренное торможение, сбросив скорость с 27 км/ч до менее чем 10 км/ч. По мнению инженеров, водитель в такой ситуации ехал бы быстрее и отреагировал позже, то есть последствия были бы серьёзнее. «Тако

Это резонансное ДТП заставило регулятор и разработчиков беспилотных систем обратить самое пристальное внимание на алгоритмы поведения роботизированных машин в зонах, где вероятно появление детей.

При этом специалисты Waymo уверяют, что их автомобиль сделал всё возможное для предотвращения аварии. Дескать, ребёнок выбежал внезапно из-за припаркованного внедорожника. Как только беспилотник распознал человека, применил экстренное торможение, сбросив скорость с 27 км/ч до менее чем 10 км/ч. По мнению инженеров, водитель в такой ситуации ехал бы быстрее и отреагировал позже, то есть последствия были бы серьёзнее.

«Такое значительное снижение скорости и силы удара свидетельствует о том, что система Waymo Driver обеспечивает безопасность»,

— заявили в компании.

Тем не менее NHTSA собирается выяснить «проявлял ли беспилотный автомобиль Waymo должную осторожность, учитывая, помимо прочего, его близость к начальной школе в часы, когда дети возвращаются домой, а также присутствие юных пешеходов и других потенциально уязвимых участников дорожного движения».

Это связано ещё и с тем, что беспилотники Waymo ранее были замечены в объездах остановившихся школьных автобусов в тех местах, где такой манёвр запрещён ПДД. В частности, многократные жалобы на опасное поведение автономных машин поступили из Остина (штат Техас). Дошло до того, что от Waymo потребовали прекратить движение робошаттлов во время доставки детей на занятия и домой из школы.

Напомним, в России недавно представили законопроект, определяющий правовые основы эксплуатации высокоавтоматизированных транспортных средств. Предполагается, что он вступит в силу 1 сентября 2027 года.