Найти в Дзене
MTR Serivce

Автомат и бездорожье — несовместимы?

👋🏼 Друзья, на связи MTR Service! Многие думают, что на автомате нельзя ездить по грязи, снегу и пересечённой местности. Разберёмся, где миф, а где правда. 🏔️ Откуда пошёл этот страх? Раньше АКПП перегревались при длительной пробуксовке и не имели режимов для тяжёлых условий. Поэтому бездорожье ассоциировалось с быстрым износом коробки. ⚙️ Как обстоят дела сейчас? Современные АКПП имеют режимы Snow, Off-road и ручное управление передачами. При правильной езде без резких газов и долгой пробуксовки автомат спокойно справляется с грязью и снегом. 🔥 Что реально опасно? Опасна не сама дорога, а перегрев масла и постоянные рывки. Если долго буксовать и не давать коробке остывать, износ ускоряется в разы. 📝 Записывайтесь на диагностику АКПП! Проверяем состояние масла и систему охлаждения, чтобы коробка уверенно работала в любых условиях. ☎️ Пишите в WhatsApp: Wa.me/79958474755

👋🏼 Друзья, на связи MTR Service! Многие думают, что на автомате нельзя ездить по грязи, снегу и пересечённой местности. Разберёмся, где миф, а где правда.

🏔️ Откуда пошёл этот страх?

Раньше АКПП перегревались при длительной пробуксовке и не имели режимов для тяжёлых условий. Поэтому бездорожье ассоциировалось с быстрым износом коробки.

⚙️ Как обстоят дела сейчас?

Современные АКПП имеют режимы Snow, Off-road и ручное управление передачами. При правильной езде без резких газов и долгой пробуксовки автомат спокойно справляется с грязью и снегом.

🔥 Что реально опасно?

Опасна не сама дорога, а перегрев масла и постоянные рывки. Если долго буксовать и не давать коробке остывать, износ ускоряется в разы.

📝 Записывайтесь на диагностику АКПП! Проверяем состояние масла и систему охлаждения, чтобы коробка уверенно работала в любых условиях.

☎️ Пишите в WhatsApp: Wa.me/79958474755