Водитель из Нижнего Новгорода приехал переоформлять машину. Обычная процедура, которую проходят тысячи людей каждый день. Хотел сохранить старый номер с буквами ЕКХ, как положено по закону. А ушёл с совершенно другими табличками и официальной бумагой из МВД, в которой причина звучала примерно как заклинание: предупреждение угроз компрометации информации.
Сослались на два закона сразу. Об оперативно-розыскной деятельности и о государственной охране. Какие именно пункты там смотреть — не уточнили.
История разлетелась по соцсетям молниеносно. Комментарии посыпались один за другим: «Конкурентоспособные авто делать не умеют, но в номерочках разбираются все!»
Как это вообще работало
Схема приобретения красивых номеров была отработана годами. Покупается старенький автомобиль с нужными буквами — условный ВАЗ-2101, лишь бы двигался. При переоформлении новый владелец заявляет желание сохранить номер. Прежний хозяин не возражает, всем удобно.
Дальше номер можно повесить на любую другую машину. Хоть на внедорожник G63 AMG за несколько миллионов.
Система работала безотказно. До недавнего времени.
«Жалко людей, которые вкладывали деньги в красивые номера, а теперь их лишили. Как быть?» — пишет один из комментаторов под новостью.
Что говорят знающие люди
Опытные специалисты в области дорожного правоохранения подтверждают: негласный устный наказ действительно появился. При замене номеров ЕКХ нужно придержать таблички, а автовладельцу выдать любой другой набор цифр и букв.
Причины придумывают на месте. Номер сомнительный, требуется дополнительная проверка, где-то он якобы фигурировал в каких-то делах. Инструментов для отказа хватает.
По идее, те, кто получал эти номера изначально по заслугам, после проверки сохраняют их. А покупатели попадают в зону риска.
Буквы ЕКХ расшифровывались как «Еду как хочу». Раньше существовал негласный принцип такие автомобили не трогать. Времена меняются, и привилегии уходят вместе с ними.
«Никаких реальных преимуществ у обладателей номеров ЕКХ уже нет», — объясняют специалисты. Как нет пиетета к буквам ВОР, МУР, ХАМ и прочему автомобильному фольклору.
А вы замечали на дорогах автомобили с особенными номерами?
Откуда пошла традиция
У серии ЕКХ есть своя история. В 90-х их начали выдавать в столице строго определённым силовикам. В те годы любому инспектору действительно проще было отвернуться от машины на красный свет, чем потом объясняться с владельцем удостоверения.
Сейчас на дорогах стало демократичнее. Носители особых привилегий никуда не исчезли, но перестали выставлять их напоказ.
Инспекторы руководствуются внутренним убеждением при принятии решения, кого останавливать. Если за рулём дорогой машины молодой человек, явно далёкий от жизненных достижений, ведёт себя дерзко — номера значения не имеют.
«Ему же самому пойдёт на пользу, если его остановить и по-доброму провести разъяснительную беседу. Может, он не попадёт в какую-то беду и другим вред не причинит», — объясняет логику постового человек со стажем.
И наоборот. Солидный мужчина с сединой, ведущий себя прилично — зачем его останавливать? Какая разница, какие у него номера.
Сколько стоит статус
Рынок красивых номеров, несмотря на охлаждение моды, чувствует себя неплохо. Цены впечатляют.
В иерархии значение имеют не только буквы, но и цифры. Самые дорогие — из первой сотни с нулём в начале и три одинаковые цифры. Важен регион: чем старше код, тем почётнее.
Самый дорогой номер ЕКХ в Петербурге — три одинаковые цифры и регион 98. Цена — 2,5 миллиона рублей. Самый недорогой с цифрами вразнобой и 198-м регионом — всего 100 тысяч.
По России дороже всего ЕКХ с нулём в начале и краснодарским кодом 23. Просят 2,9 миллиона.
«Т.е. те, у кого красивые — автоматом взяточники?» — недоумевает комментатор.
Но есть серии дороже. Буквы ХАМ с двумя нулями и 77-м регионом — 12 миллионов. ВОР, три одинаковые цифры и старый Краснодар — 10 миллионов. В Петербурге ВОРы не котируются. Максимум 200-250 тысяч.
Дагестанские с регионом 05 — от 2 миллионов. А вот чеченских в открытой продаже почти нет.
Самые дорогие серии
Серия КРА с чеченским регионом 95 когда-то считалась недоступной для покупки. Ходили легенды, что такие номера не продаются — только с личного разрешения и только своим.
Сейчас в продаже есть КРА с чеченским регионом, но цифры неинтересные — всего 1,9 миллиона. Красивых номеров этой серии с 95-м регионом действительно нет в открытом доступе.
Зато из Краснодара можно намекнуть на статус. КРА с цифрами подряд и 123 регионом — целых 20 миллионов.
Брутальный АМР традиционно связывают с правительственной серией. Первая сотня и 77 регион — сразу 30 миллионов. Если цифры вразнобой — от 8,5 миллионов.
Высоко ценятся буквы ВВВ. Шесть одинаковых цифр номера и московского региона — астрономические 80 миллионов. За такие деньги машину ещё поискать нужно.
Самый дорогой ООО с 99 регионом и красивыми цифрами — 50 миллионов. МММ с подмосковным регионом 50 — 40 миллионов. ААА — 30 миллионов. УУУ — 28 миллионов.
Если хочется потратить много денег — их возьмут.
Что изменилось на дорогах
Вера в символы и человеческое тщеславие заставляют крутиться шестерёнки рынка. Покупатели пытаются прикоснуться к статусу, который им не положен. Это самозванство, за которое потом бывает неловко.
«Не знаю, что дают номера такие. Даже рамки обычные ставил, чтоб авто не выделять. Понятно, что ничего хорошего», — делится опытом автовладелец.
Те, кому красивые номера положены, получают их без денег. Покупка — попытка за деньги получить привилегию, которая не продаётся.
Помогут ли эти номера — большой вопрос. Дело не в табличках и даже не в машине. А в том, кто сидит за рулём. Эта деталь между сиденьем и рулём не продаётся ни за какие миллионы.
Рынок продолжает работать. Продавцы находят покупателей. Цены держатся на уровне. Только вот реальная ценность этих покупок становится всё более призрачной.
Инспекторы смотрят не на буквы, а на поведение. Красивые номера перестали быть пропуском в мир привилегий. Они превратились просто в дорогую игрушку для тех, кому важно выделиться.
«Пора уже законодательно запретить практику красивых номеров, чтобы не было путаницы», — предлагает один из комментаторов.
История с изъятием ЕКХ может стать началом конца целой эпохи. Когда буквы на табличке значили больше, чем поступки владельца.
А как вы относитесь к красивым номерам — статусная вещь или пустая трата денег?
Пожалуйста, поставьте ваш великолепный лайк ❤
А если нажмёте "Подписаться" - будет супер 🙌