Мечта о покупке автомобиля за границей, особенно на знаменитых японских аукционах, часто рисует в воображении картину невероятной выгоды. Но какова реальность, когда дело доходит до финального чека? Давайте проследим полный путь американского внедорожника FORD EXPLORER 2014 года, купленного в Японии для ввоза в Россию. Особую пикантность этой истории придает тот факт, что автомобиль — леворульный, что делает его находкой в стране с правосторонним движением. Путешествие нашего Ford Explorer начинается с аукционной площадки в Японии. В комплектации XLT EKO BOOST и с пробегом 91 000 км, он был приобретен за весьма скромную сумму в 753 000 иен, что составляет примерно 390 054 рубля. К этой сумме добавились обязательные расходы на японской стороне, включая доплаты, комиссию и фрахт (доставку до порта в России), которые в сумме составили 1 328 000 иен или 687 904 рубля. На этом этапе кажется, что сделка более чем удачная. Однако самое интересное начинается, когда автомобиль прибывает в Росси
Сколько реально стоит FORD EXPLORER (2014). Из Японии в Россию — на левом руле
20 февраля20 фев
80
1 мин