Если сложить все часы, которые я провожу в поездах за год, наберется, наверное, пара полноценных месяцев жизни. Я езжу не только по праздникам к бабушке и не раз в год на море, а постоянно - съемки, командировки, куда самолеты не летают, а на машине ехать долго.
За эти годы железная дорога стала для меня не просто транспортом, а вторым домом что-ли, где есть свои неписаные законы, ритуалы и запахи.
Ты садишься в вагон, завариваешь чай в том самом стакане с подстаканником, смотришь на пролетающие березки и выпадаешь из суеты. И именно поэтому, как человек, живущий на рельсах, я замечаю любые изменения не из новостных сводок, а на собственной шкуре.
В последнее время я всё чаще ловлю себя на мысли: РЖД меняется с пугающей скоростью, и этот новый глянцевый мир мне, честно говоря, не всегда по душе.
Главная новость, которая сейчас будоражит всех пассажиров, звучит как сценарий из киберпанка. С начала 2026 года Российские железные дороги запускают посадку по биометрии.
Пока это пилотный проект, обкатывать его будут в первом квартале на "Ласточках", курсирующих из Москвы в Нижний Новгород, Иваново и Кострому. Суть проста до безобразия: проводнику больше не нужно вертеть в руках ваш паспорт, сверять фотографию десятилетней давности с вашим заспанным лицом и искать фамилию в терминале.
Вы просто подходите к вагону, камера сканирует ваше лицо, система говорит "свой", и вы проходите. Естественно, для этого нужно заранее сдать свои биометрические данные в банк, дать согласие на обработку и пройти через все круги бюрократического ада, но в итоге обещают магию: лицо вместо билета.
Как путешественнику, который вечно мотается с рюкзаком наперевес, мне эта идея должна нравиться. Больше не нужно в панике рыться по карманам на морозе, пытаясь нащупать паспорт, не нужно бояться, что бумажный билет помнется или интернет отвалится в самый неподходящий момент, чтобы показать QR-код.
Подошел, улыбнулся (или не улыбнулся), прошел. Удобно? Безусловно. Технологично? Абсолютно. Но почему-то вместе с этим удобством приходит стойкое, щемящее ощущение, что настоящая, живая романтика железной дороги уходит в прошлое вместе с бумажными билетами.
Это чувство усиливается, когда заходишь в новые вагоны. Спорить глупо - с точки зрения комфорта они прекрасны. Там тише, светлее, кондиционер работает не в режиме "смерть от пневмонии", а нормально. Розетки есть под каждым сиденьем, а туалеты больше не выглядят как испытание на выживание для космонавтов, где нужно жать на педаль и видеть шпалы внизу.
Всё логично, стерильно и правильно. Но иногда мне кажется, что эта стерильность убивает душу поезда. Еще чуть-чуть - и в вагоне официально запретят доставать ту самую легендарную курочку с вареными яйцами, заботливо завернутую в фольгу. Не потому что есть какой-то закон, а потому что это станет просто неприлично.
Раньше вагон был отдельным миром, шумным коммунальным общежитием на колесах. Со своими запахами, шуршанием пакетов, странными разговорами с соседями "за жизнь", вечными спорами о том, кто имеет право сидеть на нижней полке, и игрой в карты. Сейчас поезд всё больше напоминает стерильный офис или капсульный отель.
Люди сидят, уткнувшись в гаджеты, в наушниках, отгородившись от мира невидимой стеной. Никто не знакомится, не предлагает угоститься пирожком. Мы едем в красивом, чистом, но абсолютно безжизненном коридоре, где твоя главная задача - правильно и молча пройти все этапы сервиса, не нарушив идеальную картинку.
Биометрия в этом плане становится финальным гвоздем: даже контакт с проводником сводится к минимуму. Тебя встречает не человек, а алгоритм.
Конечно, нужно отдать должное РЖД - они пока оставляют нам выбор. Никто не заламывает руки и не заставляет сканировать сетчатку глаза насильно. Хочешь - иди по биометрии, чувствуй себя человеком будущего.
Хочешь - по старинке протягивай паспорт суровой женщине в форме. И это, на мой взгляд, единственно верный подход. Технологии должны развиваться, но без фанатизма. Однако, глядя на то, как быстро исчезают старые привычки, я задаюсь вопросом: а что будет через пять лет?
Возможно, паспорт на входе станет таким же анахронизмом, как бумажные подстаканники, и "лицо" станет единственным пропуском в вагон. И вот тогда станет по-настоящему грустно.
Но есть в этой бочке меда и технологий огромная ложка дегтя, о которой нельзя молчать. Все эти инновации, новые вагоны и умные камеры стоят денег. И платим за этот банкет мы с вами.
С 1 января 2026 года РЖД в очередной раз повысили тарифы на проезд. И это изменение ощущается не на перроне, а сразу в кошельке, когда пытаешься купить билет на привычный маршрут. Цены растут быстрее, чем скорость поездов. Поездка в купе, которая раньше была доступна среднему классу, теперь по цене сопоставима с перелетом, а иногда и дороже. Плацкарт тоже перестает быть "народным" транспортом.
Так что картина получается двойственная и противоречивая. С одной стороны - мы получаем современные вагоны, удобную посадку "по лицу", скорость и чистоту.
С другой - мы теряем доступность и то неуловимое ощущение дороги как маленького приключения. Поезд теряет свою душевную, немного хаотичную, пахнущую едой и чаем, но такую родную атмосферу. Я, конечно, буду ездить и дальше, потому что люблю этот стук колес.
Просто, возможно, курочку теперь придется доставать чуть осторожнее, виновато оглядываясь по сторонам, чтобы не оскорбить чье-то чувство прекрасного своим деревенским перекусом, а на входе придется улыбаться бездушной камере вместо живого человека.
А как вы относитесь к таким переменам?
Готовы сдать биометрию, чтобы не возиться с паспортом, или считаете это лишним контролем? И не скучаете ли вы по старым, пусть и не таким комфортным, но душевным поездам, где можно было болтать с попутчиками до утра?
Хотите узнать больше о необычных уголках планеты и погрузиться в традиции далеких народов? Подписывайтесь на канал, чтобы отправиться в захватывающее путешествие по культуре, обычаям и самым удивительным историям! 🌍
Друзья, если вы хотите поддержать наш канал, вы сможете сделать это по специальной ссылке! Это помогает каналу расти и публиковать для вас больше увлекательных, интересных и невыдуманных историй. Спасибо!