За последние 15 лет московская подземка совершила невероятный рывок: с 2011 года открыто 127 станций метро и МЦК. Это не просто транспортные узлы, а сплав сложнейших технологий и смелого дизайна.
О главных архитектурных и инженерных особенностях новых станций рассказал в своем блоге Сергей Собянин. Разбираемся, чем удивляет современное метростроение.
🏗 Технологии: быстрее, больше, мощнее
Главным вызовом для инженеров стала скорость строительства без потери качества.
Гигантские щиты:
Вместо прокладки двух отдельных тоннелей теперь часто используют один огромный щит диаметром 10 метров. Эту «двухпутную» технологию, впервые опробованную на Некрасовской линии, теперь внедряют на БКЛ, а также на новых Рублево-Архангельском и Бирюлевском радиусах.
Станции-хабы:
«Нижегородская» стала уникальным объектом — это единственная станция, где в одном контуре объединены сразу четыре пути, позволяющие принимать составы двух разных линий одновременно.
Тепло в любое время года: Станция «Потапово» стала первой отапливаемой наземной платформой. Для этого смонтировали четыре мощнейшие установки весом по 4 тонны каждая.
💎 Архитектура:
стекло, свет и алюминий
Современные станции продолжают традицию «метро как дворец», но на современный лад.
• Панорамные виды:
На «Мичуринском проспекте» и «Пыхтино» реализовали эффектное полуподземное решение. Панорамное остекление одной из стен наполняет платформу мягким естественным светом.
• Стеклянные потолки и безопасность:
«Новаторская» стала первой станцией с потолком из закаленного стекла. Здесь же работает умная система аспирации, которая через микротрубки постоянно анализирует воздух на предмет задымления.
• Космический дизайн: Потолок «Воронцовской» напоминает Млечный Путь — он собран из 11 600 алюминиевых цилиндров. А для долговечности колонн использовали сверхпрочный кварцевый агломерат.
🌳 Эстетика города
Дизайн станций часто перекликается с локацией на поверхности.
• На «Тропарево» перронный зал превратился в парковую аллею с металлическими «деревьями»-светильниками.
• На «Вавиловской» футуристичную атмосферу создают более 2700 точечных ламп.
Впереди — еще десятки новых станций, где проверенные временем традиции встретятся с технологиями будущего.
Подробный разбор архитектурных решений читайте в блоге Мэра Москвы: 🔗 sobyanin.ru/arhitekturnye-resheniya-v-moskovskom-metrostroenii
#Метро #Москва #Собянин #Архитектура #Технологии #Транспорт #БКЛ #Урбанистика
#новостистроительства #Москва
