Здорово, ребята. Вы на канале Техноразбор. И сегодня, мы поговорим про пушку, которую поставили на шасси, и получилось одно из первых-не могу сказать, что первое, но одно из первых серийных советских САУ. Речь пойдёт о ЗИС-30. Отличная была пушка. А вот сама машинка получилась, увы, не такой уж большой серийной.
Итак, пристегнитесь, потому что история, которую я вам расскажу, это, как обычно, не просто сухие факты из учебника. Это история отчаяния, гения, крови и импровизации, которая в несколько первых страшных месяцев войны стала настоящим кошмаром для немецких танкистов. Мы заглянем в самое пекло катастрофы, из которой родилось будущее оружие Победы. И обещаю, что вы узнаете то, о чём говорят редко. О машине практически без имени, о вынужденном шедевре, который почти забыли. Не отвлекайтесь, будет очень интересно.
И как обычно, прошу маленькое одолжение: подписаться на канал, если не подписаны чтобы не потерять новые статьи. И по традиции - напиши в комментариях прямо сейчас, остановись и напиши, откуда ты меня читаешь? Мне приятно знать своих читателей поближе. Ну и напиши, был ли ЗИС-30 прорывом на начало войны или всё же это был архаичный вид техники?
1941 или как появилось это чудо?
Чтобы понять, что такое ЗИС-30, нужно на минутку забыть о парадах, плакатах «Родина-мать зовёт» и даже о героической обороне Брестской крепости. Нужно посмотреть правде в глаза. Лето сорок первого – это ад. Кромешный ад. Это колоссальный, непостижимый разрыв между планами и реальностью.
Представьте: немецкие танковые клинья, «панцеры» Гудериана, Гота режут советские оборонительные порядки, как раскалённый нож масло. Наша пехота, храбрая до безумия, гибнет в окружениях или попадает в плен. А артиллерия - главный бог войны и единственное на тот момент по-настоящему эффективное средство борьбы с танками - очень сильно «буксует» в прямом смысле этого слова.
Буксируемые пушки, те самые «сорокопятки», трёхдюймовки, которые должны были останавливать… (тигров тогда, конечно, не было, это в основном были Pz.III, Pz.IV, да и то Pz.IV только в самой ранней модификации)-отчаянно не успевали. Их тащили на конной тяге или на тихоходных тракторах. Пока развернёшь орудие на новой позиции, пока подготовишься к стрельбе, а немецкие танки уже либо обошли тебя с фланга, либо вот они, вот здесь, уже на стрелковом расстоянии боя, или их мотопехота поливает расчёты пулемётным огнём. Пушки гибли, не сделав и выстрела. Артиллеристы - цвет армии, элита - гибли вместе с ними.
И вот в этом хаосе, в этом вареве из паники, героизма и отчаяния, встаёт один знакомый нам человек. Имя его - Василий Гаврилович Грабин. Гений артиллерийских систем, человек с характером стали и умом, заточенным под одну задачу: создать лучшие в мире пушки.
Ещё до войны он бился как лев за свою пушку ЗИС-2 калибра 57 мм. Это было нечто феноменальное. На испытаниях её бронебойный снаряд на полутора километрах пробивал броню толщиной в 90 мм. Практически любому немецкому танку того периода это был смертельный приговор. Да не то что практически любому - это была просто пушка из будущего, вот по факту.
Но тут вмешался страшный враг любого прогресса - бюрократическая машина. Маршал Кулик, человек, отвечавший за вооружение, посмотрел на результаты и принял чудовищное решение: «Мол, зачем нам такая мощная пушка? У немцев ведь нет такой толстой брони. Это оружие имеет избыточную бронепробиваемость». И производство ЗИС-2 свернули. Вы не ослышались.
В 1941-м, накануне войны, лучшее в мире на тот момент противотанковое орудие отправили на полку. Грабин был в ярости, но поделать ничего не мог.
Приказ- Соединить несоединимое
Потом грянуло 22 июня. И очень скоро выяснилось, что избыточной была не пушка Грабина, а мышление маршала Кулика. Немецкие танки, которые, по его мнению, не существовали, вовсю громили наши войска, и в том числе противотанковые расчёты артиллерии.
И тут судьба делает причудливый зигзаг. Приказ из Кремля: сделать хоть что-нибудь!
В июле сорок первой ситуация становится критической. Нужно было срочно, немедленно, «на вчера» найти хоть какое-то противотанковое средство, которое могло бы поспеть за стремительным темпом немецкого наступления. Нарком вооружений Борис Львович Ванников - ещё одна легендарная фигура, человек, который прошёл через сталинские застенки и вернулся на пост, чтобы спасать страну, - ставит задачу: создать мобильные истребители танков любой ценой! Из того, что было! Из того, что есть!
И тут Грабин вспоминает о своих законсервированных стволах ЗИС-2. Идея прямо сама витала в воздухе: поставить пушку на самоходное шасси. Но на какое? Танковые шасси уходят на фронт быстрее, чем их успевают производить. И тут взгляд падает на артиллерийский тягач Т-20 «Комсомолец».
Это была крошечная, юркая машинка на гусеничном ходу. По сути - маленький тракторок с тонкой бронёй и открытым верхом, созданный просто для буксировки лёгких пушек. Его производство уже свернули на московском заводе №37, переключившись на танк Т-30, но кое-какой запас всё же остался на складах, да и в войсках их можно было подсобрать.
Завод №92 в Горьком, которым руководил Грабин, получает приказ: соединить несоединимое, «поженить» то, что не хочет жениться - мощнейшую длинноствольную пушку и лёгкое, практически игрушечное шасси. Руководить проектом поручили инженеру Петру Фёдоровичу Муравьёву.
Работа кипела сутками. Чертежи, расчёты, сварка. Не было времени на испытания, на доводку. Война диктовала свои условия: «Дайте хотя бы немного. Дайте хотя бы 100 штук. И сейчас». И этого было бы достаточно, на самом деле, на тот момент. И они дали.
Конструкция
Она была до безумия простая. С «Комсомольца» сняли кузов. На его место водрузили стальную платформу, на которую и поставили качающуюся часть ЗИС-2 со щитом. Боезапас - 20 снарядов, в ящиках прямо на платформе. Для самообороны - пулемёт ДТ. Экипаж: водитель в бронекабине спереди и четыре человека расчёта-артиллеристов (командир-наводчик, два заряжающих) сзади, на открытой всем ветрам и осколкам платформе. Никакой крыши. Никакой нормальной связи. Чтобы подать команду водителю, нужно было кричать или колотить по броне.
Так родилась самоходная артиллерийская установка ЗИС-30. Без имени, без легенды. Просто индекс.
Почему это было одновременно и гениально, и ужасно?
Давайте разберёмся по мелочам. Что там было гениально, и что делало её убийцей?
Ну, естественно, орудие. 57-мм ЗИС-2 Грабина. На дистанции в 1100 м она гарантированно поражала любой немецкий танк образца сорок первого года. Подкалиберный снаряд, та самая «катушка», о которой ходили легенды, на 500 м пробивал броню толщиной до 100 мм. На начало войны - это просто феноменальная, избыточная мощь. Для сравнения, стандартная «сорокапятка» на тех же дистанциях лишь царапала лобовую броню Pz.IV.
Подвижность
«Комсомолец» так-то разгонялся до 50 км/ч по шоссе. Это невероятно много для того времени. Он мог быстро выскочить из укрытия, дать пару точных выстрелов и тут же скрыться, прежде чем противник вообще сообразит и начнёт разворачиваться, понимать, откуда бьют. Тактика «выскочил-выстрелил-смылся» была для ЗИС-30 родной стихией.
Ну и также - неожиданность. Немцы не ждали такой угрозы. Они привыкли, что противотанковая пушка - это нечто статичное, привязанное к позиции. А тут из леса выскакивает невзрачная низкая машинка, бьёт с дистанции, с которой их собственные пушки послабее бесполезны, и исчезает в лесополосе. Это немного деморализовало немцев.
Проблемы
Ну а теперь поговорим о плохом. Что же делало эту машинку по факту смертником это Перегруз? Шасси «Комсомольца» было рассчитано на буксировку груза в 1-2 тонны. А тут на него поставили пушку весом больше тонны, платформу, щит, боекомплект. Боевая масса перевалила за 4 тонны. Ходовая часть, особенно задние опорные катки, работали на пределе и ломались при каждом удобном случае.
Также пушка была высокой, центр тяжести - страшно высокий. При стрельбе прямо по курсу или с небольшим углом поворота установку качало как лодку в шторм. А если стрелять боком - так вообще капец. В отчётах фронтовиков чёрным по белому зафиксированы случаи опрокидывания при выстреле. Вы только представьте: вышел на позицию, навёлся на танк, залп - и опрокинулся, перевернулся. И это конец.
Также была нулевая защита. Экипаж на платформе был просто открыт для пуль, осколков, даже для бронебойных пулемётов крупного калибра. Выживали только за счёт скорости, хитрости, манёвренности и удачи.
Запас хода - всего 150 км. Двигатель, работавший на пределе, быстро выходил из строя. Рембаза отсутствовала напрочь. «Комсомольцев» уже не выпускали, запчастей к ним просто не было.
И вот такой вот кривой, странный парадокс. Машина-однодневка, технический курьёз, который, однако, в конкретных условиях осени сорок первого стал самым эффективным противотанковым средством Красной Армии.
Боевой путь
Вот эти 101 машина - именно столько успели собрать, перелопатив все доступные «Комсомольцы», 101 штука - попали на самые горячие участки фронта: под Москву и на юго-западное направление.
Первые же донесения звучали как гимн. 1 октября сорок первого, через пару недель после первых боёв, в артиллерийский комитет пришёл доклад: «Самоходные установки ЗИС-30 успешно применяются в боях».
А теперь давайте на минуту станем наводчиком одной из таких машин. Середина октября, Подмосковье. Грязь, снег с дождём. Наш взвод из трёх ЗИС-30 замаскирован на опушке леса у дороги. Сообщили, что по ней идёт немецкая колонна с танками. Слышим гул моторов. Командир, высунувшись по пояс, командует: «Наводчик, бронебойным. Цель - головной танк. Дальность 800, веди!». И я кручу маховики, ловлю в панорамный прицел серый силуэт. Это Pz.IV с короткой пушкой. Они ещё не знают, что мы здесь. Водитель уже завёл мотор, и мы готовы к отходу. «Огонь!». Удар. Орудие откатывается. Вся наша зыбкая конструкция вздрагивает и оседает на рессорах. Из ствола - облако дыма и пыли. Через секунду у цели - яркая вспышка. Попадание. Танк останавливается. Из него повалил чёрный дым. «Отход!» - орёт командир, и наш мехвод рвёт с места задним ходом, потом разворачивается и утопает в глубине леса. Через минуту на нашей бывшей позиции всё будет перепахано ответным огнём. Но нас-то уже там нет.
Именно так и работали «призраки», исчезающие после выстрела. Немцы начали их бояться и охотиться за ними. Потери были чудовищными, но каждая подбитая ЗИС-30 до того успевала вывести из строя два-три, а то и пять вражеских машин. Она покупала немножко времени - самое дорогое, что было в сорок первом, - ценой своей непрочной конструкции и жизней своего экипажа.
Так почему же они исчезли?
К лету сорок второго ЗИС-30 на фронте практически не осталось. Почему? Ну, ответ простой и страшный.
Во-первых, нечего было ремонтировать. Как и сказал выше, шасси «Комсомольца» было уникальным, его не производили, то есть его не было. Каждая поломка задней тележки, каждый вышедший из строя двигатель превращал смертоносную самоходку просто в неподвижную мишень. Запчасти брать было неоткуда.
Также очень много единиц «вышли в тираж». Они просто сгорели в горниле первых, самых страшных боёв. Последние же машины доживали свой век в учебных подразделениях, где на них учили новых самоходчиков.
А также появились альтернативы. Промышленность, эвакуированная на Урал и в Сибирь, начала выдавать новые, более сбалансированные машины. К примеру, появилась СУ-76 на специальном шасси. Вернулось производство, наконец-то оценённое по достоинству, самой ЗИС-2 (ну, как бы орудие, да, но уже буксируемое орудие). Необходимость в рискованной импровизации отпала.
Была попытка создать наследника - ЗИС-41, но на шасси полугусеничного вездехода. Но судьба была неумолима. Завод, который выпускал эти шасси (московский), эвакуировали, и проект умер, не успев родиться.
ЗИС-30 стала блистательной вспышкой на чёрном небе войны. Идея оказалась настолько правильной, что её мгновенно подхватили по всему миру. Немцы, наступая на те же грабли с неповоротливой противотанковой артиллерией, уже в сорок втором начали штамповать свои истребители танков - «мардеры», «хетцеры», которые были по сути с такой же компоновкой, как ЗИС-30, но имели большую защиту. И мы ответили СУ-76, СУ-100, грозными ИСУ-152 и СУ-85. Но родоначальница этой концепции - бедного, но смертоносного истребителя - была именно она, безликая 57-мм ПТО на самоходном лафете.
Что же в итоге?
Итак, что же нам говорит эта история сегодня? Так почему же я рассказываю об этой странной, несовершенной машине? не только потому, что эта история захватывающая, а потому что в ней есть урок на все времена.
Гений рождается в тисках необходимости. Не было бы катастрофы сорок первого - не было бы и ЗИС-30. Когда стена прижала к стене, нашлись и инженерная смекалка (как у того же Грабина и Муравьёва), и административная воля Ванникова, чтобы совершить невозможное за считанные недели.
Также идея важнее совершенства. ЗИС-30 была далека от идеала, прямо вообще не идеальная. Но она доказала жизненно важную идею: противотанковое средство должно быть мобильным, должно идти в бой туда, где этого требует ситуация, а не туда, куда его успели оттащить лошади и люди вручную. Эта идея пережила саму установку и определила развитие всего послевоенного противотанкового вооружения, вплоть до современных ракетных комплексов на автомобильных шасси.
ЗИС-2 была оружием из будущего, но признана не вовремя. Да, её снятие с производства - трагическая ошибка, за которую платили кровью тысячи артиллеристов летом сорок первого. История ЗИС-30 - это история попытки экстренно исправить эту ошибку, когда враг уже стоял у ворот.
Эта история в первую очередь про людей, а не про металл. Про расчёт, который в промозглом октябре сорок первого грелся у двигателя своей ненадёжной, трясущейся машинки, зная, что завтра, скорее всего, им выскочить под огонь и не выжить. Про инженеров, которые чертили, варили, не отходя от станка, чтобы дать шанс фронту. Про идею, которая, едва родившись, показала путь к победе.
Поэтому, когда в музее увидите небольшую, неказистую маленькую коробчонку с длинным-длинным стволом - остановитесь у неё. Это ЗИС-30. Призрак сорок первого. Заплатка на пробитом фронте. Первый крик новой эпохи в артиллерии. И машина без имени, которая заслуживает, чтобы о ней помнили.
Что вы думаете об этой истории? Стоило ли идти на такой рискованный проект, зная о его недостатках? Как вы считаете, какие современные образцы вооружения рождаются по похожей импровизационной схеме? Пишите в комментариях, давайте обсудим. Ваше мнение для меня интересно. Если такие истории цепляют вас за живое, обязательно подписывайтесь на канал. Впереди много материалов о забытом, секретном, настоящем оружии, которое не всегда попадает в парадные хроники. До новых встреч в новых статьях. Желаю удачи.