BYD выпустила в Китае свою новейшую систему помощи при вождении God’s Eye 5.0.
Она является продолжением более ранних версий системы помощи при вождении BYD God’s Eye, которая была впервые представлена в феврале 2025 года. С момента своего первого выпуска система была внедрена в широкий спектр моделей BYD с использованием различных аппаратных конфигураций, что позволило использовать её как в автомобилях начального уровня, так и в моделях с более высокими техническими характеристиками.
God’s Eye 5.0 использует крупномасштабные модели искусственного интеллекта и обучение с подкреплением, чтобы обеспечить замкнутый цикл от распознавания до выполнения. Система обрабатывает данные о реальном вождении, чтобы обновить логику принятия решений, заменив стратегии, основанные на фиксированных правилах, которые использовались в предыдущих версиях.
Компания BYD заявила, что God’s Eye 5.0 включает в себя обновлённые функции автоматического экстренного рулевого управления и автоматического экстренного торможения. Эти функции предназначены для реагирования на неподвижные транспортные средства, пешеходов и детей, в том числе в условиях плохой видимости, например в туннелях. Компания BYD назвала эти функции вспомогательными, а не автономными.
God’s Eye 5.0 использует мультисенсорную конфигурацию, сочетающую камеры, радар миллиметрового диапазона и ультразвуковые датчики, а также высокопроизводительную вычислительную платформу. Компания BYD заявила, что доступность функций зависит от технических характеристик автомобиля, а конфигурации более высокого уровня поддерживают более широкий спектр функций и получают дополнительные обновления через беспроводные выпуски программного обеспечения.