Специально для тех, кто не понимает разницу между открытой системой для одного объекта и для сталкивающихся объектов. Тех, кто считает, что для одного объекта система более открытая.
Значит, пинаем наши баночки совершенно с одинаковой силой, поскольку делаем это книжкой одновременно.
Сначала показываю, что белая баночка несколько легче, чем маленькая синяя. То есть, она несколько стремится поменять движение на противоположное после соударения.
Далее выстраиваем большую синюю банку и малую синие банки на одной линии и пинаем. Большая банка летит без соударений, маленькая синяя банка по пути врезается в белую.
Для большой синей банки получается более закрытая система, поскольку на нее сопротивление воздуха и сила трения оказывает меньшее действие, она улетает дальше.
-
Ну, банка шар тело птица гордая, само не полетит пока не пнешь. То есть, пока первый шарик налетает на второй неподвижный, импульс каковых мы и сохраняем в системе, его самого явно кто-то пнул до этого. То есть, существует некий нулевой шарик. А может и не шарик. Может, это книжка была, а может и рука. Их импульс в системе никто, понятно не сохраняет, а жаль. Поскольку нулевой шарик может привносить в эту систему намного больше импульса, чем исследуемая пара; точно такое же количество импульса; и намного меньше, чем потом получится у нашей пары.
Для начала смотрим на пару
Изначальное количество импульса 30кг*м/с, которое мы будем сохранять в системе.
Скорости и импульсы нулевых шариков.
Таким образом, мы, учитывая только нашу пару можем пропустить 90кг*м/с, то есть, не учесть 60кг*м/с. Или получить из начальных 18кг*м/с аж 30.
Что согласитесь, особенно приятно, хотя и не соответствует закону сохранения ни импульса, ни энергии. Поскольку в двух случаях энергии в системе изначально было больше. Но сохранять будем только нашу пару.
P/S: Кстати, в закрытой системе (в космосе) шарик ведь не покатится, а полетит.
То есть, разблюдовка по скоростям будет такой же, как на видео. Свободный шар полетит на своей скорости, а столкнувшиеся получат перераспределение скорости.