Шины с технологией «снежная лапка» или «снежный коготь» (Snow Claw), которая используется в некоторых зимних шинах. Она улучшает сцепление с заснеженной дорогой и помогает разрезать снежную кашу во время набора скорости и торможения.
Зимняя фрикционная шина, в которой применена эта технология, имеет ламели на центральных блоках протектора имеют запатентованную форму в виде квадратного кармашка, который немного шире ламелей плечевой зоны. Такое решение позволяет шине эффективнее вбирать влагу при движении по мокрому снегу, тем самым повышая сцепление.
В состав резиновой смеси добавлены микрочастицы - мелкие кристаллы с острыми кромками, которые по мере истирания резины проявляются на поверхности, усиливая её сцепные характеристики на всех этапах эксплуатации шины. Частицы выполняют функцию шипов на фрикционной шине, повышая безопасность вождения на укатанном снегу и по льду.
Каркас усилен армидными волокнами, такими же, которые используются в производстве бронежилетов. Это даёт шине дополнительную прочность.
Ключевые технологии зимних шин для северных регионов
- Ламели и кромочный эффект. Ламели — это узкие прорези в протекторе, которые создают дополнительные кромки сцепления. На снегу и льду они обеспечивают «захват» поверхности, улучшая торможение и управляемость.
- Снегозацепы и «снежные карманы». Крупные боковые вырезы с глубокими зацепами или специальные элементы протектора, которые вбирают снег при движении. Это повышает сцепление на заснеженных поверхностях.
- Морозостойкая резиновая смесь. В состав часто добавляют рапсовое масло, силику или другие присадки, которые сохраняют эластичность протектора при экстремально низких температурах (до −70 °C и ниже).
- Направленный или асимметричный рисунок протектора. Такие решения улучшают водоотвод, снижают риск аквапланирования и повышают устойчивость на снегу.
- Широкие канавки. Они быстро удаляют воду и снежную кашу из пятна контакта, что важно для безопасности на мокром асфальте и в слякотных условиях.
Рекомендации для северных регионов
При выборе шин для северных регионов стоит обращать внимание на следующие параметры:
- Маркировка 3PMSF (символ трёхвершинной горы-снежинки). Указывает на способность шины обеспечивать сцепление в зимних условиях, включая снег и лёд.
- Индекс нагрузки и скорости, соответствующий вашему автомобилю.
- Отзывы и тесты, проведённые в схожих климатических условиях.
- Тип шин (фрикционные или шипованные). Шипованные модели обычно обеспечивают лучшее сцепление на льду, а фрикционные — более комфортны и тише, но могут уступать на гололёде.
