27 января — День полного освобождения Ленинграда от фашистской блокады
27 января 1944 года советские войска полностью сняли блокаду города, длившуюся 872 дня. Почти 900 дней голода, холода и бомбардировок. Но Ленинград выжил благодаря мужеству его жителей и легендарной Военно-автомобильной дороге № 101 — Дороге жизни.
Кольцо блокады замкнулось 8 сентября 1941 года. Ладожское озеро стало практически единственным путём снабжения осаждённого города. К середине ноября навигация почти остановилась, и было принято решение проложить трассу по льду.
Маршрут разрабатывал Автодорожный отдел тыла Ленинградского фронта при участии специалистов Дорожного НИИ. Ладога — сложный водоём: лёд намерзает неравномерно, постоянно образуются торосы и полыньи, поэтому оптимальный путь приходилось искать непосредственно на льду. Разведку и промеры проводили бойцы 88-го мостостроительного батальона.
Тонкие участки укрепляли вручную — ледяной крошкой, водой и деревянными настилами. За состоянием ледяного покрова круглосуточно следили специальные посты. Маршрут утвердили 19 ноября 1941 года. Уже 21 ноября прибыли первые обозы с мукой, а 22 ноября на ледовую дорогу вышла первая колонна грузовиков.
Работа на трассе была крайне тяжёлой. Регулировщики, аварийные команды, связисты и водители поддерживали движение в условиях постоянных бомбёжек, изменений маршрута, обильных снегопадов, сильного ветра и риска провалов под лёд. Трассу прикрывали силы ПВО, а вдоль неё разместили пункты обогрева и медицинской помощи. Водители должны были ехать с определённой скоростью и дистанцией. При скорости более 35 км/час возникало явление резонанса — скорость подлёдных волн совпадала с частотой колебания льда. Лёд ломался, и грузовики уходили под воду.
Несмотря на все трудности за годы блокады по ледовой трассе было перевезено свыше 1,6 миллионов тонн грузов и эвакуировано более 1,37 миллионов человек. Военно-автомобильная дорога №101 стала Дорогой жизни для жителей осаждённого города, символом стойкости и героизма.
#календарьСТПР
