Найти в Дзене

Как вернуть автомобиль в реестр такси после смены собственника

12 января 2026 года официально опубликованы и вступили в силу изменения в Федеральный закон от 29 декабря 2022 года № 580-ФЗ «О такси». Поправки устранили одну из самых острых проблем, с которой могли столкнуться таксопарки, индивидуальные перевозчики и водители такси, работающие через лизинг и договоры выкупа. В законе о локализации такси изначально было внесено правило, по которому нелокализованный автомобиль, приобретённый для работы в такси, при смене собственника автоматически исключался из реестра легковых такси и не мог быть зарегистрирован повторно. Это создавало серьёзные финансовые риски для таксопарков и перевозчиков, работающих по лизинговой или “выкупной” модели, и ставило под угрозу устойчивость бизнеса. Общественный Совет по развитию такси в 2025 году последовательно обращал внимание органов власти на негативные последствия данной нормы. Были направлены официальные обращения в Правительство Российской Федерации, профильные министерства и ведомства. В ходе диалога удалось
Оглавление

12 января 2026 года официально опубликованы и вступили в силу изменения в Федеральный закон от 29 декабря 2022 года № 580-ФЗ «О такси». Поправки устранили одну из самых острых проблем, с которой могли столкнуться таксопарки, индивидуальные перевозчики и водители такси, работающие через лизинг и договоры выкупа.

В законе о локализации такси изначально было внесено правило, по которому нелокализованный автомобиль, приобретённый для работы в такси, при смене собственника автоматически исключался из реестра легковых такси и не мог быть зарегистрирован повторно. Это создавало серьёзные финансовые риски для таксопарков и перевозчиков, работающих по лизинговой или “выкупной” модели, и ставило под угрозу устойчивость бизнеса.

Позиция Общественного Совета по развитию такси

Общественный Совет по развитию такси в 2025 году последовательно обращал внимание органов власти на негативные последствия данной нормы. Были направлены официальные обращения в Правительство Российской Федерации, профильные министерства и ведомства. В ходе диалога удалось донести экономические и отраслевые риски, с которыми столкнутся перевозчики.

В результате была принята важная поправка, разрешающая возвращать автомобиль в реестр такси, если он ранее уже был в нём зарегистрирован, независимо от текущего требования по локализации. При этом действие нормы распространяется не только на лизинговые или “выкупные” автомобили — перечень ситуаций шире.

Законодательная норма:

«9. Действие положений части 7 настоящей статьи не распространяется:»
3) на транспортные средства, сведения об идентификационных номерах которых либо об идентификационных номерах их основных компонентов содержались в региональном реестре легковых такси или в федеральной государственной информационной системе легковых такси.

Как это будет работать на практике

Отвечаем на основные вопросы.

1. Что такое идентификационный номер транспортного средства?

Речь идёт о VIN-номере автомобиля. Именно он указывается при подаче уведомления о включении транспортного средства в реестр такси.

Если при смене собственника был изменён государственный регистрационный номер, то VIN остался прежним, автомобиль можно повторно внести в реестр такси, даже если он не соответствует требованиям по локализации.

2. В каких случаях можно вернуть нелокализованный автомобиль в реестр такси?

Повторная регистрация возможна в следующих ситуациях:

  • смена собственника по окончании договора лизинга;
  • смена собственника после завершения договора выкупа;
  • продажа автомобиля с последующим использованием новым владельцем в такси;
  • эксплуатация транспортного средства на основании договора аренды.

3. Можно ли вернуть нелокализованный автомобиль, исключённый из реестра за нарушение?

Да, можно. Возврат в реестр допускается по истечении 180 дней с момента исключения (статья 10, пункт 9 Федерального закона № 580-ФЗ).

4. Порядок возврата автомобиля в реестр такси

Процедура осуществляется по общему правилу регистрации транспортных средств:

  • подаётся уведомление;
  • прикладывается установленный пакет документов;
  • документы направляются в уполномоченный орган субъекта Российской Федерации.

Что дальше

Уже в марте отрасль такси войдёт в новый этап развития, связанный с применением требований о локализации автомобилей такси. Этот период потребует существенной адаптации от всех участников рынка.

Общественный Совет по развитию такси будет собирать и анализировать региональную практику применения новых правил, разъяснять спорные моменты и делиться актуальной информацией, чтобы вы могли работать стабильно, законно и без дополнительных финансовых потерь.