Jetour, Dashing, 2025/2026
Способен ли этот автомобиль предложить что-то кроме «вау-эффекта» на парковке у ВУЗа? И главный вопрос: не сойдете ли вы с ума, пытаясь включить подогрев сидений через три подменю на скорости 100 км/ч, когда сенсор решит «отдохнуть»? 🤔📱
Кто ты, воин?
Jetour — это дерзкий «сынок» концерна Chery. Название — смесь «Jet» (реактивный самолет) и «Tour» (путешествие). Dashing (или Dasheng в Китае) переводится как «Великий мудрец», отсылка к Королю Обезьян. Но для нас он — Dashing, то есть «Лихой» или «Стильный». В Россию он залетел с ноги, крича: «Смотрите, я выгляжу как Ламборгини, а стою как половина!» 🏎️. История модели короткая, как юбка старшеклассницы — выпуск с 2022 года, но шума навел знатно. Это машина для тех, кто любит глазами. 👀
🚘 Дизайн: «Киберпанк в спальном районе»
«Космический штурмовик, которого уволили из Звездных войн за слишком модную прическу».
Внешность — это 90% успеха этой тачки.
Морда: Безрамочная решетка радиатора, словно чешуя дракона 🐉. Двухэтажная оптика — сверху хищные полоски ДХО, снизу основные фары, спрятанные в бампер. Выглядит агрессивно, дорого, зло.
Профиль: Стремительный, с прижатой крышей. Ручки дверей — выдвижные (привет, Range Rover!). Зимой это превращается в игру «отдолби лед, чтобы попасть в салон», но зато как эффектно они выезжают! ❄️🔨
Колеса: Огромные 19 или даже 20-дюймовые «катки». Смотрятся шикарно, но каждая яма передает привет вашему позвоночнику (об этом ниже).
Задняя часть: Фонари в стиле «клетчатый флаг». Спойлер раздвоенный, словно у гоночного болида.
«Когда я подъезжаю к клубу, охрана думает, что это Urus, пока не услышит звук 1.5-литрового моторчика». — (с) Влад, 24 года, владелец.
👨💻 Интерьер: «Минимализм или жмотство?»
«Операционная в больнице будущего — стерильно, сенсорно и ни одной живой кнопки».
Садишься внутрь и ищешь... хоть что-нибудь. Кнопок нет. Вообще.
Ощущения: Эко-кожа (читай: дерматин) неплохого качества, есть вставки под замшу на дверях (приятно гладить). Запах? Сладковатый аромат китайского пластика выветривается за пару недель.
Эргономика: Это боль. Чтобы поправить зеркала, нужно лезть в меню планшета, потом крутить колесики на руле. 🤯 Кто это придумал?! Это «удобно», как есть суп вилкой.
Руль: Скошенный, двухспицевый, маленький. Ощущается спортивно.
Мультимедиа/Софт:
Посредине торчит огромный телевизор на 15.6 дюйма (в топе) или 12.8 (в базе).
Скорость: Интерфейс построен на чипе Qualcomm Snapdragon 3-го поколения. Работает шустро... пока не нагреется или не заглючит. Анимации плавные, графика сочная.
Русификация: Есть, официальная. Но иногда проскакивают перлы вроде «Открытие багажника — Успех» или шрифты разного размера.
Необычные функции:
Экранчики на дверях: Показывают температуру воздуха и качество PM2.5 за бортом. Выглядит футуристично! 🌡️
Голосовое управление: Понимает команды «Открой люк», «Мне холодно». Иногда срабатывает само по себе, пугая пассажиров.
Опции (кратко):
Панорамная крыша (огромная, но не открывается полностью).
Атмосферная подсветка (дискотека на колесах).
Вентиляция сидений (только «подушка», спина потеет).
📖🔋 Электрическая Инфраструктура
Так как это бензиновый зверь, говорим о зарядке гаджетов.
Разъемы: Type-C (60W — можно заряжать ноут!) и обычные USB. Сзади тоже есть порт.
Беспроводная зарядка: Есть, с охлаждением (воздуховод дует на телефон). Наконец-то ваш iPhone не превратится в лаву! 🔥📱
Прикуриватель: Спрятан в недрах подлокотника. Видеорегистратор подключать неудобно.
🚂 Техническая часть: «Сердце мышки в теле льва»
Тут магии меньше, чем во внешности.
Двигатели:
1.5 Turbo (MPI/TCI) + Робот 6DCT: ~147 л.с. Старый добрый чугунный блок (Tiggo 7 Pro). Едет... ну, нормально для города. Разгон до сотни — вечность (около 10.5 сек).
1.6 Turbo (GDI) + Робот 7DCT: ~190 л.с. Прямой впрыск. Вот это уже веселее! Разгон 8-9 секунд. Это тот же мотор, что на Tiggo 8 Pro. 🚀
Динамика: На старте «робот» тупит. Жмешь газ — пауза — рывок. В пробках дергается, как нервный подросток на свидании.
Расход: Готовьтесь к 10-12 литрам в городе. Турбина любит кушать.
Подвеска: Жесткая! 🧱 Чувствуешь каждый стык на мосту, каждую монетку на асфальте. Зато рулится неплохо, крены минимальны.
Привод: ❌ ТОЛЬКО ПЕРЕДНИЙ. Даже в топе. Полного привода нет и не будет (пока). Так что оффроуд — это заехать на бордюр у подъезда.
«Подвеска душу вытрясает. Красиво? Да. Комфортно? Нет. На "лежачих" пробивает так, что зубы клацают». — (с) Отзыв с Drom.ru.
🛋️ Практичность и комфорт
Семья: Сзади места много, пол ровный. Но диван низковат. Детское кресло встанет, но коляску в багажник придется запихивать с матом.
Багажник: Цифры красивые, а по факту — погрузочная высота как у КАМАЗа. Места маловато для такого кузова. Электропривод есть, но работает задумчиво.
Комфорт: Сиденья-ковши с интегрированными подголовниками выглядят спорт-шик, но боковая поддержка мягкая. В дальних поездках затекает поясница (нет регулировки поясничного упора!).
⛑️ А что дилеры и автосалоны?
Официалы: Jetour в России официально. Дилеров много, растут как грибы.
Гарантия: Обычно 5 лет или 150 000 км. Но читайте мелкий шрифт! На катализатор, хром и резинки гарантия может быть короче.
Запчасти: Расходники подходят от Chery (фильтры, колодки) — это плюс. Кузовщина (бампера, фары) — дефицит и стоит космос. Разбить эту красивую морду — дорогое удовольствие. 💸
💲🫰 Цены и ситуация на рынке (Январь 2026)
С учетом повышения утильсбора и инфляции, ценники подросли.
База (1.5Т): ~ 2 800 000 — 3 100 000 ₽.
Топ (1.6Т Luxury): ~ 3 600 000 — 3 900 000 ₽.
Конкуренты:
Geely Coolray: Едет лучше, рулится азартнее, но меньше и дизайн уже приелся.
Omoda C5: Тоже «фэшн-кар», но внутри теснее и обзор как из танка.
Haval Jolion: Скучный, народный, зато есть полный привод! 🚜
Подводные камни:
Падение цены на вторичке. Китайцы теряют стоимость быстро, а «модные» китайцы — еще быстрее, когда мода проходит.
🫵💯 Вывод от Авто-коллекции
Это смартфон на колесах.
Jetour Dashing создан для поколения TikTok. Он яркий, фотогеничный, напичкан электроникой, но «железо» (подвеска, коробка) отстает от «софта».
Если вам нужно производить впечатление, цеплять взгляды девочек (или мальчиков) и заряжать ноутбук в машине — это ваш выбор. ✅
Если вам возить картошку с дачи, месить грязь или нужна идеальная плавность хода — проходите мимо. ❌
На вторичке?
Смотрите на работу «робота» (рывки) и глюки электроники. Обязательно проверьте, работают ли выдвижные ручки — зимой моторы часто сгорают.
Реклама:
Не ждите, пока конкуренты займут все «парковочные места» в выдаче Яндекса. Запускайте свой «двигатель продаж» прямо сейчас.
👇 Жми на газ, переходи по ссылке и забирай своих клиентов:
Попробовать Яндекс Бизнес
Ваш бизнес заслуживает того, чтобы о нём узнали все.
А по промокоду: PERK-B6D0-46C1-8976 вы получите 5 тыс. на первый старт.
📲 Подписывайтесь на @Авто-коллекция. ставьте лайки 👍 и делитесь в ✍️ комментариях:
— А вы готовы отказаться от физических кнопок ради большого экрана, или вам важнее нащупать «аварийку» не глядя? 👇🤬