Поскольку администрация "Живого журнала" (чтоб ей пусто было) ограничила меня и тысячи других пользователей кириллического сегмента в написании постов в своих аккаунтах и профильных сообществах, введя новые правила (проще говоря, сегрегацию на достойных и недостойных), на какое-то время свои фотоподборки редких автомобилей на улицах российских городов буду публиковать здесь. И начну с "горбатого" "Запорожца", встреченного на территории мечети на улице Алексея Толстого.
Этот "ЗАЗ", несмотря на покоцанный кузов, отсутствие зеркал и номеров, выглядит очень даже бодрячком.
Жаль, не у кого было спросить, кому этот "горбатый" принадлежит?..
На упомянутой выше улице долгое время стоял весьма потрепанный жизнью японский микроавтобус Mitsubischi Delica 1997 года выпуска.
Поначалу я много раз проходил мимо этой машины, но потом решился-таки запечатлеть ее из-за разного цвета кузовных деталей.
А вот другой микроавтобус - Mercedes-Benz MB 100 D, который долгое время стоит без движения на улице Пионерской, выглядит куда опрятнее своего собрата по кузову.
А ведь "немец" на 4 года старше "Японца".
Недалеко от того места, где я квартирую в Самаре, есть стихийная парковка. Как-то на ней я встретил весьма древний Pontiac Grand AM, и там же спустя некоторое время наткнулся на великолепно выглядящего советского автомобиля - ИЖ 21251 "Комби".
Раритету уже как минимум 33 года, а он в таком состоянии, как будто недавно с конвейера сошел!
Кстати, на фотках ниже попадается частично и тот самый "Понтиак", который полностью можно рассмотреть здесь.
Наверное, не особо удивляет то, что в Самаре очень часто попадаются на глаза автомобили марки "Ока",
Но вот что заставляет обращать внимание на эти малолитражки, так это тот факт, что большинство из них имеют "камазовскую" родословную, а не "вазовскую".
А вот машина, произведенная в Австрии, мне до того момента, как я перебрался в Самару, не встречалась ни разу. И тем примечательнее, что таковым оказался полноприводный микроавтобус Mantra, а если быть точным - Achleither (WDB) Mantra 2008 года выпуска.
На нем мужики приехали за разливным пивом. И вдогонку к ночному фото "австрийца" - красноватого оттенка Hyundai Casper, также снятый в условиях плохой освещенности,
хотя возможно вторая часть названия машины как бы намекает на то, что при свете солнца "привидение" не так сильно привлекает к себе внимание.
Невиданный до селе "кореец" весьма моло (2022 года выпуска), чего не скажешь вот об этой классике тольяттинского производства.
20-летняя "шестерка" еще на ходу, но что-то подсказывает, что век ее не долог. Впрочем, есть в ней кое-что свежее - автомобильный номер, например.)))
Как-то во время одной из осенних прогулок увидел любопытный автобус Van Hool.
Стало любопытно, где таких красавцев производят, оказалось - в Бельгии. Была там машиностроительная компания, работавшая с 1947 года и выпускавшая также троллейбусы и полуприцепы. По данным на апрель 2024 года, компания упразднена по причине банкротства. Часть ее активов выкупили голландцы из VDL Bus & Coach, а другую - немцы из Schmitz Cargobull. Ну а конкретно этому туристическому автобусу модели Т915 Acron (что несколько роднит его с Тольятти и Самарой - в первом городе есть футбольный клуб "Акрон", который временно проводит домашние матчи на стадионе второго) как минимум 25 лет, что намного превышает средний срок эксплуатации таких транспортных средств.
Еще из интересного в Самаре - дорогие и породистые "американцы". Их здесь много, их здесь любят, и не всегда удается их сфотографировать, не привлекая к себе внимания. Причем,чаще всего попадают в кадр либо белого цвета машины, как эти Ford Mustang
и Dodge Challenger,
или черные, как всё тот же Mustang.
Причем, черный будет чуть помладше собрата. Из "американцев", которые побюджетнее, попался на глаза оранжевый как апельсин Cherokee в редком трехдверном кузове.
Этот Jeep частенько вижу припаркованным на разных улицах Самарского района. Конкретно эти снимки сделаны на Алексея Толстого.
Кстати, в самые первые дни нахождения в новом для меня городе увидел "Ниву", которую приспособили под скорую помощь. Сначала подумал, ух, какой интересный автомобиль, потом наткнулся на еще одну такую же спецмашину, правда, чуть с другим кузовом.
Ах, да, чуть не забыл. Как-то возвращался поздно с работы домой и встретил на парковке поблизости от гостиницы на улице Комсомольской очень редкий для волжских широт Nissan Xiakele.
Хотя правильнее будет сказать, что это автокемпер производства китайской компании на базе японского пикапа.
Жаль, что уже стемнело и что машина была не слабо так испачкана, а то фоточки с ней получились бы куда более смотрибельными. ;)
За сим всё! А с предыдущими автоподборками, в том числе не только с самарских улиц, можно познакомиться по ссылке.
