Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
РЖД Тур

"Дуглас" по-советски. Увидел в Игарки самолёт Ли-2 - летающий ровесник паровозов

Текст и фото: "Субъективный путеводитель" На въезде в Микрорайон, пока ещё живую часть умирающей Игарки, встречает действительно интересный технический памятник: если паровозы искать надо в соседнем Ермаково, то здесь стоит их летающий ровесник - самолёт Ли-2, выпускавшийся с 1940 года. По сути - "Дуглас DC-3", по американской лицензии адаптированный к советским реалиями Владимиром Мясищевым и инженером Борисом Лисуновым. От авиалайнеров до стратегических бомбардировщиков, помогавшие полярным экспедициям и снабжавшие блокадный Ленинград, Ли-2 были в середине ХХ века главными трудягами советского неба, а заводы Казани, Ташкента и Комсомольске-на-Амуре выпустили до 1953 года 4937 машин. Дальше Ли-2 начала вытеснять уже полностью советская техника вроде Ил-14, и всё же в небе, последние над Забайкальем и Чукоткой, они оставались до конца 1970-х. Об этом Ли-2 известно, что построен он был в 1942 году (то есть, вероятно, повоевал) и прослужил до 1979-го, оставшись последними таким в Игарско

Текст и фото: "Субъективный путеводитель"

Субъективный путеводитель | Дзен

На въезде в Микрорайон, пока ещё живую часть умирающей Игарки, встречает действительно интересный технический памятник: если паровозы искать надо в соседнем Ермаково, то здесь стоит их летающий ровесник - самолёт Ли-2, выпускавшийся с 1940 года.

По сути - "Дуглас DC-3", по американской лицензии адаптированный к советским реалиями Владимиром Мясищевым и инженером Борисом Лисуновым. От авиалайнеров до стратегических бомбардировщиков, помогавшие полярным экспедициям и снабжавшие блокадный Ленинград, Ли-2 были в середине ХХ века главными трудягами советского неба, а заводы Казани, Ташкента и Комсомольске-на-Амуре выпустили до 1953 года 4937 машин.

-2

Дальше Ли-2 начала вытеснять уже полностью советская техника вроде Ил-14, и всё же в небе, последние над Забайкальем и Чукоткой, они оставались до конца 1970-х.

-3

Об этом Ли-2 известно, что построен он был в 1942 году (то есть, вероятно, повоевал) и прослужил до 1979-го, оставшись последними таким в Игарском авиаотряде. Списали его не в утиль, а как памятник полярным лётчикам. И самая, пожалуй, необычная его деталь - лыжи для посадок на снеговые аэродромы...

Спасибо за интересный материал каналу "Субъективный путеводитель"

Субъективный путеводитель | Дзен

Мы приглашаем Вас в путешествия по нашей замечательной стране ))) На сайте РЖД Тур есть настоящий конструктор железнодорожных путешествий!

И конечно, не забудьте подписаться на наш Дзен, где вас ждет увлекательная информация о туристических круизах, размышления специалистов в области пассажирских перевозок, иные экспертные мнения, подробные описания экскурсионных программ, красивые фотографии и видео. Вся гамма наших туристических предложений — более 100 готовых туров — доступна для вас на сайте «РЖД Тур» 24/7. Мы в ВКДзенТелеграмм и Макс