Текст и фото: "Субъективный путеводитель" На въезде в Микрорайон, пока ещё живую часть умирающей Игарки, встречает действительно интересный технический памятник: если паровозы искать надо в соседнем Ермаково, то здесь стоит их летающий ровесник - самолёт Ли-2, выпускавшийся с 1940 года. По сути - "Дуглас DC-3", по американской лицензии адаптированный к советским реалиями Владимиром Мясищевым и инженером Борисом Лисуновым. От авиалайнеров до стратегических бомбардировщиков, помогавшие полярным экспедициям и снабжавшие блокадный Ленинград, Ли-2 были в середине ХХ века главными трудягами советского неба, а заводы Казани, Ташкента и Комсомольске-на-Амуре выпустили до 1953 года 4937 машин. Дальше Ли-2 начала вытеснять уже полностью советская техника вроде Ил-14, и всё же в небе, последние над Забайкальем и Чукоткой, они оставались до конца 1970-х. Об этом Ли-2 известно, что построен он был в 1942 году (то есть, вероятно, повоевал) и прослужил до 1979-го, оставшись последними таким в Игарско
"Дуглас" по-советски. Увидел в Игарки самолёт Ли-2 - летающий ровесник паровозов
30 января30 янв
37
1 мин