Может, у бывалых ценителей Субару это норма, но мне реально уже смешно до слез. Поставили новую втулку в левый амортик как тут же случилось что? ПРАВИЛЬНО! Снова застучал правый! Влетели мы на небольших 60-70км/ч в подвижную часть моста (железные полоски-разделители - не знаю, если честно, как это называется) — и случилось пробитие!
Получаем вот такой звук👇🏻
И снова в голове понеслись мысли про суппорт, который меняли в том году, про стакан, про эту втулку в аммортизаторе…а прошло около 10ткм. Конечно, читала, что есть Бильты, у которых и 5ткм новая втулка не прошла, но я надеялась на большее, если честно. Причитала долго.
Вы не подумайте, я люблю своего Леворга и не появилось желания от него избавиться как иногда поступают владельцы спустя непродолжительное время, столкнувшись с первыми большими неприятностями и болячками. Но, поймите, когда ты пять лет с приусом только и делал, что придумывал ремонты, аксессуары, тюнячки и прочее прочее - и тут каждый раз что-то происходит — не устаешь удивляться. Всегда есть обо что руки почесать. Впрочем, характер у машины как у его владелицы - вредный!
Итак! Лирику в сторону! Как доставать старую втулку я, если честно, не представляла. По крайней мере, своими руками. Не спасут даже шаманские танцы с бубном и смертельными номерами. Отдавать куда-то, где и так не охотно берут ремонтировать Бильты, а ещё и искать мастеров, которые пойдут на вытаскивание и замену «почти новой» втулки — занятие не из простых. К тому же, мне кажется, попытка вынуть крайнюю втулку и при этом не закидать стружкой все внутренности стойки — довольно сложно.
И тут муж поделился мыслями о том, что у них на магазине есть очень похожая втулка от китайского грузовика-тягача Фава (FAW).
Что мы имеем.
Размеры втулки от Фава можете наблюдать ниже👇🏻
Даже страшно было ставить, если честно. Все-таки, визуально она толще - и закрадывается мысль, что может не встать, и зря мы все это затеяли...
НО! Меня идея заинтриговала. Молча кивнули друг другу с мужем и стали обсуждать план.
Ещё раз: вытаскивать втулку с родных Бильтов мы не решились, поэтому взяли дополнительно контрактную стойку без пружины у собрата. Она была с 2.0 Леворга. Встает как родная. Так что мешать с нашими Бильтами МОЖНО.
Но мы знаем, что с этим делать!
Еще раз напоминаю о том как это делать.
Напоминаю про ответы на самые часто задаваемые вопросы о тонкостях проводимых работ.
В общем, повторили уже знакомую операцию. Да, влезла. Да, ВСЯ. Забить/запрессовать ее не составило труда (в таком случае, оригинальных можно попробовать установить 2шт). Хоть по внешним данным она грубее и больше — зашла как по маслу. Небольшой люфт штока наблюдается, но я не помню, был он или нет при замене «оригинальной» втулки.
И вот, мы проехали уже ~8ткм — и никаких стуков! Конечно, найти отдельно данную втулку можно, но, чаще всего, она идет в сборе с ремкомплектом. И стоит дороже, как видите, из-за этого. Да и насколько она «прочнее» стандартной, к которой все привыкли — я не скажу — специально повторно никуда хорошо не влетали, чтобы добиться пробития и стука. Тем не менее, площадь соприкосновения у неё больше. Так что успокоение поймано: вроде как, более увесистый визуал убедил в своей надежности.
Что же до итогов: проехали так же около 10ткм на ней - никаких стуков. После сменили Бильты на колы (об этом расскажу попозже) и на этом эксперимент окончен.
Как способ починить вышедшее из строя - втулка годная. Ходит тоже довольно продолжительное время. Если вас смущает тонкая оригинальная втулка - можете попробовать поставить эту. В принципе, можно прям связаться с компанией Азия Партии ДВ во Владивостоке/Артеме (Угловое, Сахалинская 3, если будете искать в 2ГИС) и спросить у ребят, есть в наличии или можно привезти под заказ. Отправят ТК по всей России и не только.
Всем спасибо за внимание! Надеюсь, информация была полезной. Извиняюсь за малое количество фото и недостаточное сравнение втулок: делали эксперимента ради и не думали, что получится. А ПОЛУЧИЛОСЬ! Так что, если найдете такой комплект или втулку на просторах интернета (кроме предоставленной информации) — советую к приобретению.
Китайские партномера:
LA6072312
FAW J6 3310
3003122-1073/A
FAW300312280CA
НА СЕГОДНЯ ПОКА ВСЕ!