Карьер «Рудник» Полюса в Нижнем Куранахе встречает 2026 год с крупным пополнением парка горной техники. На предприятии его назвали стратегическим и масштабным. Сюда поставлено 17 единиц бульдозеров, экскаваторов и самосвалов, что позволит не только повысить эффективность производства, но и создать базу для реализации перспективных проектов в текущем году.
Начальник карьера Илья Сивцев, в комментарии для федерального дзен-канала "Пульс золота" отметил, что основной акцент был сделан на вспомогательную технику, от которой зависит ритмичность всех работ.
Одиннадцать мощных бульдозеров, производства КНР, уже распределены по участкам.
- Три машины работают на рудном дворе, ускоряя перевалку и подачу руды на золотоизвлекательную фабрику. Еще два бульдозера обеспечивают подготовку площадок на участке геологического бурения. Остальные усилят дорожно-отвальный участок, повысив надежность логистики. 6 современных колесных бульдозеров позволят кардинально улучшить состояние автодорог карьера. Два из них заменят устаревшие модели, а четыре поступят в дополнение к существующему парку, что обеспечит постоянное качество дорожного полотна и подъездных путей, - рассказал руководитель производства.
Пополнение коснулось и горно-рудных комплексов, а это экскаваторы, автосамосвалы, буровые установки.
Эта техника напрямую влияет на выполнение производственного плана по добыче горной массы и подключится к реализации крупного проекта по строительству нового комплекса кучного выщелачивания в южной части Куранахского рудного поля.
- Новая техника – это всегда драйв для коллектива и уверенность в завтрашнем дне, – подчеркнул Илья Сивцев. – Современные машины – это заметное повышение производительности, снижение эксплуатационных затрат и, что очень важно, новые стандарты безопасности и комфорта для наших машинистов и водителей. Мы создаем технологический задел, который позволит нам уверенно решать задачи наращивания объемов и реализовать запланированные масштабные проекты.
Также в ближайшее время на карьеры и участки "Полюс Алдан" прибудут пять грейдеров, два из которых относятся в тяжелому классу. Они позволят строить и содержать дороги для транспортировки горной массы в сложных климатических условиях и в соответствие с техническими регламентами.
Владимир Репин, по сообщению пресс-службы "Полюс Алдан".
Фото пресс-службы.