Колонна на зимнике осталась без воды. На одной из остановок, наш герой предложил Казимиру отправить МАЗ ТЗ на пикет, где он пополнит запасы воды, и вернётся к колонне. Дизельного топлива в БелАЗ–548 почти полные баки, впереди сложный для самосвалов участок зимника. Заправщик колонне понадобится ни скоро.
Подумав, Казимир согласился, без запаса воды рискованно идти по зимнику. Случись чего, стой и топи снег, а это долгая история. Ночевать в тесной кабине, большого желания у нашего героя не наблюдалось.
Владимир с удовольствием согласился, надоело ему, на быстроходном МАЗ, тянуться за тихоходными БелАЗ–548. Вместе с Владимиром хотел уехать и Пётр, для подстраховки.
Казимир, на уход Петра, из колонны, наложил вето. В кузове УРАЛ–375 находились тросы, для буксировки, лопаты, ломы, домкрат, бочки с маслом для самосвалов, и другие нужные на зимнике вещи. УРАЛ обязан постоянно находится рядом с колонной. Чувствовалась твёрдая рука руководителя экспедиции.
Кабина у МАЗ ТЗ большая, туда и загрузили все ёмкости под воду. Есть такая примета у водителей, те вещи которые находятся в кабине, на дороге редко могли понадобиться водителю. Попробуй выложить в гараже какую ни будь запчасть, в дороге она понадобиться в обязательном порядке.
Всё просто, колонна осталась без водного запаса, чтобы вода не понадобилась, её следовало иметь. Вода появится если о ней вовремя позаботиться. Простая истина которую трудно оспорить.
БелАЗ–548 прижались к бровке зимника, освобождая дорогу МАЗ ТЗ. Владимир осторожно прошёл мимо колонны. Не останавливаясь МАЗ ТЗ устремился к пикету, где в обязательном порядке должна быть прорубь для набора воды. Без воды ни где не обойтись, это касается и сурового зимника.
Владимир торопился, опасаясь, что Казимир изменит своё решение.
Казимир посмотрел на прибор уровня топлива в баке БелАЗ–548. Бак был почти полным, так должно быть и в других машинах.
Подумал Казимир и повёл колонну вслед вперёд ушедшему МАЗ ТЗ.
На зимнике всё чётче и чётче, просматривались следы БелАЗ–548 оставленные на зимнике колонной карьера трубки "Юбилейная". Самосвалы, которым предстоит начать разработку перспективного карьера трубки "Юбилейная".
У Григория появилось навязчивое желание, бросить эту уже надоевшую колонну и уйти вслед за Владимиром, получив простор для своего пяти ступенчатого БелАЗ–548.
Кто давно просматривает тексты автора, наверное помнят, что после армии наш герой водил ЗИЛ–130 по дорогам Сибири, иногда и на дальние расстояния. Колонна в настоящий момент двигалась по территории Иркутской области. Тогда, после армии, была Иркутская область граничащая с Красноярским краем. В настоящее время колонна выходит к границе с Якутией.
Это что получается, сержант запаса успел побывать во многих уголках Иркутской области. Жаль только что не удалось пройти рядом с Байкалом. Озером, которое известно на весь мир, своими запасами пресной воды.
Колонна остановилась на плановую остановку, для проверки машин, и личных нужд. Хотелось пойти к Казимиру и договориться с Казимиром, уйти на подстраховку ушедшего за водой МАЗ ТЗ.
В этот момент проснулся сержант стройбата, до этого спокойно дремавший внутри нашего героя. Заговорил грубо, явно обвиняя своего командира в дезертирстве.
Ни хорошо это, отрываться от коллектива в трудную минуту. Ты лучше подумай что с машиной будем делать, хороша машинка, но ни наша. Жалеем, ладим, а деньги зарабатывать на ней другие будут. Заглохни, вмиг погоны оторву, и вмиг кто был всем, станет ни кем. Повысив голос, мысленно сказал наш герой разбушевавшемуся сержанту стройбата.
– Ты с кем там разговариваешь?
Спросил у нашего героя один из водителей справлявший естественную нужду рядом с самосвалом Григория.
– Ушёл отсюда, нечего портить экологию рядом с машиной сержанта стройбата, нашёлся деятель, гадить на чужой территории!
Услышав про сержанта стройбата, водитель гусиным шагом переместился на свою территорию. Сержант стройбата ни разу не проявил себя в эту командировку, на него работало имя проявившееся ранее.
Вначале мы работаем на имя, затем имя работает на нас.
Дождь в станице прекратился, температура воздуха ночью опустилась до –10 градусов по Цельсию. Днём теплее всего –2.
Новости из Сибири и крайнего Севера: БелАЗ–548 и сержант стройбата. На зимнике. Приключения продолжаются.