Хемингуэй против авиации: 2:0
23 января 1954 года Эрнест Хемингуэй летел над Угандой. План был простой:
сафари, Африка, экзотика.
Африка ответила сразу и без прелюдий. Самолёт задел телеграфный провод и рухнул в северо-западной части страны. Причина аварии звучит почти символично: пилот пытался увернуться от стаи аистов. Даже птицы, видимо, решили поучаствовать в мировой литературе.
На следующий день Хемингуэй, его жена Мэри и пилот Рой Марш добрались до цивилизации на случайном катере и пересели на спасательный самолёт. Казалось бы, хуже уже не будет. Но 24 января самолёт загорелся при взлёте в Энтеббе.
Пилот и Мэри выбрались через окно. Дверь заклинило. Хемингуэй, уже с травмированным плечом после первой аварии, не пролез. Тогда он поступил логично, по-хемингуэевски: вышел, выбив дверь головой и плечом.
Два крушения за двое суток. Африка явно проверяла писателя на прочность.
Пока его везли в больницу, Хемингуэй с иронией читал… собственные некрологи. Газеты решили не ждать подробностей и заранее попрощались с классиком. Сам Хемингуэй, впрочем, был с этим не согласен и продолжил путешествие, будто всё шло по плану.
Через несколько месяцев, восстанавливаясь после травм, он закончил «Старика и море». А в октябре 1954 года получил Нобелевскую премию по литературе.
Мораль проста и без лишних слов:
если ты пережил два авиакрушения, а потом получил Нобеля — значит, день в целом удался. 🛩
