Один подписчик задал интересный вопрос. Он живет на севере. Температура опускается до -55 градусов, и даже ниже. Автомобили постоянно стоят заведенные, днем и ночью. Он спрашивает, в каком положении нужно оставлять вариатор Лады Весты в таких условиях? То есть, нужно ставить в нейтральное положение или на паркинг? В чем разница?
На самом деле никакой разницы нет. Положение парковки от нейтрали отличается тем, что в паркинге просто ставится блокиратор. То есть, он блокирует коробку. В работу вступает металлический штифт, который не дает двигаться автомобилю.
Если вы ставите Ладу Весту на парковку или в нейтральное положение на ровной горизонтальной площадке, то дополнительно можете затянуть ручной тормоз. Ничего с этим не случится. Никакого вреда коробке передач не будет.
Так что, если вы в друг озадачились таким вопросом, в какое положение ставить вариатор Лады Весты при прогреве автомобиля, то можете не заморачиваться. Как удобно, так и ставьте. Либо паркинг, либо нейтралка. Естественно, если нейтральное положение, то затягивайте ручник. Если ставите на паркинг, то ручник можно не затягивать при условии отсутствия уклона дороги.
Если вдруг есть какой-то уклон, то и на «парковке» тоже желательно затягивать ручной тормоз. Про это я уже ранее рассказывал, найдите соответствующую статью на моем канале. Заодно и подпишитесь. Вам не трудно, а мне будет приятно.
В комментариях расскажите, как вы прогреваете зимой свою Ладу Весту с автоматической трансмиссией. Всем добра и здоровья!
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: